为什么跑车的声音那么大，为什么跑车噪音那么大

跑车的发动机声音是故意做的那么大的吗?

声浪并非跑车的自然兴奋剂，而是车企精心设计的套路 声浪，这一跑车特有的听觉享受，往往被视作速度与激情的象征。然而，事实并非如此简单，车企在发动机声音上做了诸多人为包装，使得声浪成为了一种精心设计的营销手段。

首先跑车不是故意提高声音，而是转速越高声音越大，超跑的峰值转速一般可以达到普通民用车峰值转速的两倍以上。当然超跑车厂降噪技术是没问题的。跑车制造商为了尽量提高发动机功率，故意选用消声效果弱的消音器。因为消声器要效果好，就必然会导致发动机的排气阻力增大，功率降低。

首先，法拉利跑车发动机的转速提升非常迅速，这使得做功行程（借鉴“四冲程”）在单位时间内大量增加，从而产生了更大的声音。这就像“爆燃”的过程一样，让发动机发出更加响亮的声响。其次，法拉利的排气管设计得相对粗大，并且有时会拆除消音器。

主要原因是跑车的发动机输出功率大，所以声音会比普通车大。懂行的人应该都知道，汽车的排气声浪是根据发动机的输出功率来决定的。汽车的进排气量和效率越大，汽车的排气声也越大。跑车的比较高时速是普通车的两倍以上。这时候厂家为了增加发动机的功率，会使用一些降噪效果较弱的消音器。

声音大那是因为排气管没有做消音处理，加上发动机的功率超大，燃料在气缸里爆炸燃烧，就会产生惊天动地的轰鸣声。对于一辆超级跑车来说，每一份功率都很重要，如果进行消音处理，会对发动机功率造成折损。法拉利为了赋予完美的引擎声，还有专门负责调教引擎声音的工作室来对排气管进行调校。

跑车开起来为什么声音那么大,是发动机出问题了?

跑车声音大的原因主要有以下几点：发动机排气量大且压缩比高 跑车通常拥有较大的排气量，同时很多超跑还会装备增压器，这使得发动机的压缩比自然升高。高压缩比意味着废气从排气气门排出时的速度较快，从音爆的角度来看，气流速度越快，产生的噪音就越大。

跑车开起来声音大，不是发动机出了问题。而是跑车的设计的要求。跑车属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，它的特点是不断追求速度极限。跑车的种类很多，有轿跑、敞篷跑车、双门跑车等。按费用可以分为平民跑车、豪华跑车、超级跑车等。跑车的车身一般为双门式，有左右两个车门，双座或2+2座。

跑车的噪声水平通常与其排气量和气缸内的压缩比密切相关。一般而言，跑车排气量较大，超跑更是普遍配备了增压器，从而拥有更高的压缩比。这意味着废气从排气阀排出的速度更快，从音爆的角度而言，气流速度越快，噪音也就越大。加之超跑的发动机转速普遍较高，导致单位时间内产生的废气噪音较大。

跑车发动机的声音大，原因有以下几点：第一，一定程度上噪音大小与排气量大小和缸内压缩比成正比，跑车排气量普遍较大，而且超跑基本都会装增压器，压缩比自然高。

主要原因是跑车的发动机输出功率大，所以声音会比普通车大。懂行的人应该都知道，汽车的排气声浪是根据发动机的输出功率来决定的。汽车的进排气量和效率越大，汽车的排气声也越大。跑车的比较高时速是普通车的两倍以上。这时候厂家为了增加发动机的功率，会使用一些降噪效果较弱的消音器。

【太平洋汽车网】机油在经过一段时间的使用后，功效就会渐渐衰退，这时候的声音变大也属于正常。发动机的机油如果不合适，也很有可能会导致发动机的声音大。别克英朗的噪音主要是发动机的噪音大，主要的声音来源是做功爆炸，排气声浪，进气谐振。

跑车为什么声音那么大

〖One〗、主要原因是跑车的发动机输出功率大，所以声音会比普通车大。懂行的人应该都知道，汽车的排气声浪是根据发动机的输出功率来决定的。汽车的进排气量和效率越大，汽车的排气声也越大。 跑车的比较高时速是普通车的两倍以上。这时候厂家为了增加发动机的功率，会使用一些降噪效果较弱的消音器。

〖Two〗、跑车声音大的原因主要有以下几点：发动机排气量大且压缩比高 跑车通常拥有较大的排气量，同时很多超跑还会装备增压器，这使得发动机的压缩比自然升高。高压缩比意味着废气从排气气门排出时的速度较快，从音爆的角度来看，气流速度越快，产生的噪音就越大。

〖Three〗、跑车的噪声水平通常与其排气量和气缸内的压缩比密切相关。一般而言，跑车排气量较大，超跑更是普遍配备了增压器，从而拥有更高的压缩比。这意味着废气从排气阀排出的速度更快，从音爆的角度而言，气流速度越快，噪音也就越大。加之超跑的发动机转速普遍较高，导致单位时间内产生的废气噪音较大。

〖Four〗、在一定程度上，噪声与气缸内的排气容积和压缩比成正比。跑车的排气量一般都比较大，增压器基本安装在超级跑车内部，也就是说废气从排气阀排出时冲出的速度更快。从声音爆炸的角度来看，气流速度越快，噪音越大。此外，发动机转速越高，单位时间排放的气体越多，噪音进一步增加。

〖Five〗、一定程度上噪音大小与排气量大小和缸内压缩比成正比，跑车排气量普遍较大，而且超跑基本都会装增压器，压缩比自然高，压缩比高，意味着废气从出气气门排放时冲出速度较快，从音爆产生的角度来讲气流速度越快噪音越大，况且超跑发动机转速普遍较高，从而导致单位时间排出的气体更多噪音将进一步升高。

〖Six〗、首先跑车不是故意提高声音，而是转速越高声音越大，超跑的峰值转速一般可以达到普通民用车峰值转速的两倍以上。当然超跑车厂降噪技术是没问题的。跑车制造商为了尽量提高发动机功率，故意选用消声效果弱的消音器。因为消声器要效果好，就必然会导致发动机的排气阻力增大，功率降低。

跑车为什么声音大

跑车声音大的原因主要有以下几点：发动机排气量大且压缩比高 跑车通常拥有较大的排气量，同时很多超跑还会装备增压器，这使得发动机的压缩比自然升高。高压缩比意味着废气从排气气门排出时的速度较快，从音爆的角度来看，气流速度越快，产生的噪音就越大。

跑车的噪声水平通常与其排气量和气缸内的压缩比密切相关。一般而言，跑车排气量较大，超跑更是普遍配备了增压器，从而拥有更高的压缩比。这意味着废气从排气阀排出的速度更快，从音爆的角度而言，气流速度越快，噪音也就越大。加之超跑的发动机转速普遍较高，导致单位时间内产生的废气噪音较大。

跑车为什么声音那么大 如果在路上遇到跑车，应该不难发现，跑车的声音要比普通车大，那么为什么跑车的声音会这么大呢？ 主要原因是跑车的发动机输出功率大，所以声音会比普通车大。懂行的人应该都知道，汽车的排气声浪是根据发动机的输出功率来决定的。汽车的进排气量和效率越大，汽车的排气声也越大。

在一定程度上，噪声与气缸内的排气容积和压缩比成正比。跑车的排气量一般都比较大，增压器基本安装在超级跑车内部，也就是说废气从排气阀排出时冲出的速度更快。从声音爆炸的角度来看，气流速度越快，噪音越大。此外，发动机转速越高，单位时间排放的气体越多，噪音进一步增加。