哪里还卖二冲程摩托车/二冲程二手摩托车

请问一下cy80摩托车大概什么时候停产的?

〖One〗、重庆牌二冲程的CY80摩托车，大约是在上世纪九十年代中后期停产了，具体是哪一年记不清也查不到了。但后来重庆牌被租给浙江环松集团使用了几年，他们用重庆80的车体装上了一台四冲程的发动机又卖了几年（还是用重庆牌商标），在零几年时彻底停产了。

〖Two〗、冲程的重庆CY80是在1984年开始生产的，只有三个档位，是国内弯梁车的鼻祖之一。那个不清楚 准确的生产日期只能在合格证上找到，太老的车合格证一般都找不到了，车架的铭牌上也有出厂的年份和月份，是铆在车架上的一个小铁牌，位置各车都不一样，可以找找看。

〖Three〗、上世纪80年代，小型摩托车普遍采用，现在基本绝迹了。我依稀记得有，其中有雅马哈mate50，重庆cy80，估计网上还可查询得到一点的。

〖Four〗、发展历史：20世纪80年代初作为中国老工业基地的重庆一些军转民企业转变产品生产率先推出cy80在当时的特殊年代下cy80立刻风行全国。后来逐渐被以燃烧充分、排放达标的四行程动力取代。90年代初日本本田c100n-ch弯梁车型及其生产技术和原装生产线被引进从此“大阳款”的诞生标志着一个新弯梁车时代的开始。

比亚乔淑女50摩托车发动机是四冲程还是二冲程的?

比亚乔淑女50踏板摩托车，发动机即有二冲程的，也有四冲程的，不过二冲程的都是很早以前的型号，受环保标准影响都停产淘汰了，现在的淑女50都是四冲程的电喷发动机了。

宗申比亚乔一8幺五零不是二冲程发动机。宗申比亚乔罗宾逊125-8是四冲程的，两冲程的摩托车现在极少了，只有少数的场地赛车或越野赛车还采用，普通摩托车现在基本都是四冲程的。

二冲程摩托车的发动机曲轴每转动一圈做一次功，做功频率是四冲程发动机的二倍，因此，二冲程发动机的主要性能优点是升功率大；结构上的优点是，结构简单，维修方便。

岁时，我拿到了无限驾驶执照，这让我可以驾驶任何合法上路且满载重量小于5吨的车辆。我的爱情故事从摩托车开始。我首先买了一辆哈雷戴维森sx350，这是我的第一辆四冲程摩托车，之后的成绩单，双和三缸，公路和越野，二冲程和四冲程各种摩托车。

不到5个月时间，比亚乔公司就把这种装配二冲程发动机的踏板车从图纸变成了实物。1946年4月，第一辆踏板车原型车下线，直接推向市场。因其发动机的嗡嗡声及尾部像黄蜂，所以取名Vespa（意大利语：黄蜂）。

我想知到哪里有2000年左右铃木50cc二冲程摩托车的图片

到上找吧，人家专卖小绵羊的。你不是说2000年左右吗，怎么又回到八十年代了？那种老古董可难找了。人家现在的50都是电喷、水冷2冲程或者4冲程发动机。

cc小排量摩托车推荐有6种。新大洲本田自由Today。新大洲本田自由Today不论是在品牌影响力，还是外观颜值在同级别车型中都有着极大的竞争优势，关键的售价还非常便宜，所以这款车在国内市场上有着不错的销量表现。

铃木DR-Z70 铃木DR-Z70采用三速变速器与自动离合器配合使用，是一款适合学习者使用的小型自行车，整洁的小型发动机以平稳可控的方式提供足够的动力。Aprilia SX 50 Motard 由一个强劲的液冷50cc二冲程电机驱动，并配备六速变速器，你可以看到为什么这是一个严重的摩托车。

2010年还有二冲摩托车卖吗?

正常情况下没有，由于国内生产的两冲程车尾气不达标，所以几年前内销版即已停产，只有少量供出口，而且二冲程车油耗大，污染严重，已经很少有市场了。

二冲程摩托车由于污染大排放不达标，十多年前国二标准实施时就已经都停产了，而南方125二冲程车停产的更早，现在连这个厂都没有了。

通过朋友圈发布需求信息，也能找到合适的卖家，这种方式往往更直接，沟通成本更低。嘉陵70摩托作为一款老式摩托，采用的是二冲程发动机。由于年代久远，这类车辆已经无法通过年审，无法合法上路行驶。因此，在购买之前，您需要仔细考虑这方面的因素。

比亚乔淑女50踏板摩托车，发动机即有二冲程的，也有四冲程的，不过二冲程的都是很早以前的型号，受环保标准影响都停产淘汰了，现在的淑女50都是四冲程的电喷发动机了。

出售。日本二手车市场的四缸小摩托车，成色极佳，费用低廉。而且日本二手摩托车卖也有卖二冲二手摩托车的，其中雅虎拍卖是日本最大的二手交易网站。二冲程的车，简单可靠，马力强劲，是玩车首选。

2冲程摩托车有哪些,如果知道费用也说下。

K90：K90是一款小型两冲程摩托车，以其灵活的车身和出色的燃油经济性受到消费者的欢迎。雅马哈80：作为雅马哈品牌的一款经典两冲程摩托车，雅马哈80以其卓越的性能和品质成为了众多摩托车爱好者的首选。

冲程车因为世界重视环保问题，大多数在上世纪末停产了，最近的像泰国产的NSR150SP，也就卖到一万五千左右，而老早的NSR250-P3之类的老车，成色极好的也就八千，一般的也就卖五千左右。那些2冲踏板车一般也就卖四至五千而已。

现在两冲程的车很少了，即使是二手的也都年限较久了，除本田的DIO外，还有铃木的AG50、AG100以及雅马哈的JOG50也都是有名气的两冲程小踏板车，它们的质量性能都可以，但由于都是有些年头的N手车了，所以车况要看具体情况而定，费用也不好说，这些车很多都改装过，看车况一般从几百到几千都有可能。

两冲程摩托车有多种经典车型，包括但不限于以下几种：幸福250：这是一款在两冲程摩托车时代拥有良好口碑的车型，以其稳定的性能和经典的外观设计而著称。南方125：作为两冲程摩托车中的佼佼者，南方125以其灵活的操作性和经济的油耗受到消费者的喜爱。

车型如下：1971年推出的川崎H2MachIV。配备了748cc、3缸、2冲程发动机，这台发动机专注于低转速下的高扭矩，在6，500转时的最大扭矩为74Nm。