机车排气管在哪里（机车排气管比较好听）

我把摩托车排气管加了机油。开到80就会冒烟。该怎么办

〖One〗、烧机油了， 赶紧到维修部检查下。空滤器是否堵塞，应予清洗或更换。浮子出现破裂漏油现象，焊修或更换。

〖Two〗、摩托车机油加多了冒蓝烟建议把发动机内过多的机油放出一些出来，达到正常的标准后即可。摩托车发动机的机油如果加太多了，会造成发动机内部压力过大，机油会从缸体与活塞及活塞环之间的间隙窜进燃烧室，参与燃烧后形成蓝烟排出。

〖Three〗、摩托车机油烧干后再加进机油，排气管就一直冒大量白烟，这个应该是冒的蓝烟吧，这还是烧机油造成的，是缸体、活塞、活塞环磨损，气门油封封闭不严引起的，需要更换这些零部件。

〖Four〗、发动机温度过低：摩托车刚发动冷车时冒少许白烟，这是因为发动机温度太低，进入气缸的混合气雾化不良所导致。如果是多缸发动机一直冒白烟，则有可能是一个缸的火花塞不工作所导致。 混合气没有充分燃烧：白烟的产生一般是水的雾化，另一种情况是混合气没有燃烧排出来。

机车可以安装消音器吗

〖One〗、机车可以安装消音器，不过有点风险，比较好还是去专业的店里改装并询问清楚了。消音器只能让机车排气管减小声音，而无法让它静音。资料补充之机车消音器相关知识：摩托车排气管的音量大小，取决于其内部消声结构设计及排气管出口尺寸。内腔结构一般不能改变，尾段排气口小一点，相对声音可以小一些。

〖Two〗、可以。汽油机属于机车，机车可以安装消音器，不过有点风险，比较好还是去专业的店里改装并询问清楚了。消音器只能让机车排气管减小声音，而无法让机车进行完全静音。消音器一般指消声器。

〖Three〗、通过查询相关资料显示，摩托车的排气系统主要由排气管、消音器、触媒转换器及其他附属元件构成。机车是牵引或推送铁路车辆运行，而本身不装载营业载荷的自推进车辆，俗称火车头。按运送每吨公里消耗燃料量计算，机车是耗能最少的陆地运输工具。

〖Four〗、将摩托车消音器的排气孔改小，不会对发动机的使用寿命或油耗有不良影响，但有可能会对动力有不良影响，排气如果不通畅有可能造成动力略有下降，但一般不会有太明显的感觉，对油耗应该是没有影响或影响非常小，可以忽略不计。

〖Five〗、内燃机车消音器起火：切忌盲目停机，应通过提升空载手柄位置，促使烟气顺畅排出，同时避免因停机引发其他问题。低速运行并请求增援：如果火灾严重且缺乏灭火设备和人员，机车应尽量保持低速运行，并及时通知临近车站，请求增援力量，以确保自身安全和火势得到有效控制。

摩托车排气管出白烟好大怎么回事

〖One〗、燃油质量不合格：如果摩托车排气管一直有白烟现象，可能是由于使用了质量不合格的燃油。这种情况下，应更换质量好的燃油，以避免对发动机造成损害。总结：摩托车排气管冒白烟大多数情况下是正常现象，说明发动机燃烧充分。但如果白烟现象持续存在，可能是燃油质量不合格所致，此时应及时更换燃油。

〖Two〗、摩托车排气管冒白烟可能由以下原因造成：冷却水泄漏到发动机内：冷却水与机油混合后，机油品质下降，导致燃烧不充分，从而产生白烟。燃油系统问题：燃油中可能含有水分，或者燃油与空气的比例不合适，这在燃烧过程中也可能导致白烟的产生。

〖Three〗、摩托车排气管出现白烟，通常与两种情况相关：首先，油中带水是个常见原因。这会干扰混合气的正常燃烧过程，产生白烟。为了解决这个问题，应当及时排出油箱内的积水，并考虑更换新的柴油以确保燃烧效率。此外，发动机温度不足也是一个重要因素。

机车怠速时车辆排气管有明显黑烟,是什么导致的?

〖One〗、故障现象为：怠速时车辆排气管黑烟明显，排气声沉闷（有时甚至怀 疑消音器损坏），启动时必须加大油门才能启动。故障原因有：『1』怠速 量孔偏大；『2』浮子室油面过高；『3』启动加浓阀（风门）未关闭；『4』油 针与主喷孔配合间隙过大。以下为解决方法：『1』更换稍小的怠速量孔。

〖Two〗、摩托车排气管冒黑烟的原因可能是化油器、火花塞和点火时间的问题。具体来说，化油器的排气管会冒黑烟，这是因为化油器的怠速测量孔和主测量孔在长期使用过程中不断产生杂质，导致混合气过浓。而火花塞的问题也可能导致摩托车排放黑烟，因为火花塞点火弱、积碳多，会导致燃烧不完全。

〖Three〗、如果排气管持续冒黑烟，可能是由于混合气过浓，但也可能是其他问题。比如，风门可能没有调整到位，油面过高，化油器性能不良，点火时间晚，或者汽油质量不佳，甚至可能是排气门关闭不严。值得注意的是，如果在调整怠速前一切正常，那么问题很可能出在混合比螺丝的调整上，这需要仔细检查并纠正。

〖Four〗、摩托车排气管出现黑烟的潜在原因多种多样，主要包括化油器、火花塞和点火时间的调整问题。首先，化油器的状况对混合气浓度至关重要。如果化油器怠速测量孔和主测量孔积累杂质，可能导致混合气过浓，进而引发黑烟。此时，定期清洗或更换化油器，以维持恰当的混合气浓度至关重要。

〖Five〗、摩托车排气管冒黑烟可能是由于化油器、火花塞和点火时间的问题引起的。化油器的怠速量孔和主量孔在使用过程中可能会产生杂质，导致混合气过浓。此外，摩托车的火花塞燃烧情况也能反映发动机的工作状态，如果火花塞打火弱或积碳多，也会导致摩托车冒黑烟。

〖Six〗、摩托车冒黑烟的原因是什么？摩托车冒黑烟的故障现象有怠速时车辆排气管冒出黑烟，排气声沉闷，有时甚至怀疑消音器损坏，启动时必须加大油门才能启动。造成这种故障的原因可能有怠速量孔偏大、浮子室油面过高、启动加浓阀（风门）未关闭、油针与主喷孔配合间隙过大等。

摩托车后轮碟刹有空气怎么排

〖One〗、摩托车碟刹排空气的方法主要有上泵法和下泵法两种，具体操作如下：上泵法：- 步骤一：使用扳手拧松刹车系统上泵的螺丝，但注意不要拧松过多。- 步骤二：握紧刹车手柄，此时观察螺丝口处，当有气泡冒出时不要松开手柄。- 步骤三：看到气泡冒出后，拧紧螺丝，然后松开刹车手柄。

〖Two〗、摩托车碟刹排空气的方法如下：上泵排空气：加满上泵油：首先，确保上泵中的油已经加满。松开连接下泵油管的螺丝：然后，松开连接下泵的油管螺丝。紧握刹车并持续捏住：在松开螺丝的同时，紧握刹车手柄并持续捏住，直到有气泡冒出。这个过程是为了让上泵中的油能够顺利流入下泵，同时排出其中的空气。

〖Three〗、首先把碟刹的排气口打开，踩下刹车踏板，然后在不松开的情况下，拧紧排气口螺丝。再把后刹的前（上）泵加油盖打开，使油缸内油面在上下该线之间，然后反复踏下刹车踏板，这时会有小气泡缘缘不断从底部的小孔内排出，不停的踩刹车踏板直到气泡不再冒出，这时就差不多了。

〖Four〗、摩托车碟刹的排气方法是通过下泵反向加注刹车油，同时从排气孔注入下泵，并通过油管向上泵喷射空气。碟刹由制动盘和制动钳组成，制动时高压制动油推动制动块夹紧制动盘以实现制动。摩托车由发动机、传动系统、行驶系统、制动系统和电气仪表五部分组成。

请教气缸与排气管的关系

首先，排气管只是负责排除废气（当然也包括净化废气），普通汽车四缸、六缸的到车尾也只有一根排气管，比如说四缸发动机，废气首先从四个排气门出来，四个气门连着四段较短的管道，这四根管道最后合并为一根管道，然后这一根管道（连着三元反应器-净化废气用-）从发动机舱一直通到车尾。

气缸的进气通过进气口进入，出气通过出气口排出。进气口通常与空气滤清器相连，用于导入纯净的空气或混合气进入气缸。而出气口则与排气管相接，负责将气缸内燃烧后的废气排出。在发动机运作时，可以通过活塞的移动方向来判断进气和出气。

排气管滴水跟冲缸有关系。冲缸就是水箱的水进入了气缸里面，主要原因是发动机水温过高，发动机体变形造成密封失效，假如水渗入严重时还会造成烧瓦。

是发动机，柴油车的排气管上的气缸是指发动机的气缸。柴油车的发动机是由多个气缸组成的，每个气缸都有活塞和气门等部件。在发动机的工作过程中，气缸内的柴油燃烧产生高温高压气体，这些气体通过排气门进入排气管，最终排放到大气中。每个气缸在工作过程中都经历四个行程，即进气、压缩、燃烧和排气。

进气管是发动机气缸的咽喉，通过它，空气或混合气体被引入，以驱动引擎的运转。具体来说，空气滤清器过滤杂质，进气歧管则将清洁的空气导向各个气缸，而进汽门机构则控制气流的进出。相比之下，排气管则负责废气的排出，通过催化净化器处理有害物质，消声器则降低噪音，保障环境和驾驶者的舒适性。

排气管的主要作用是汇集各气缸燃烧后的废气，并将其引导至发动机外部，经过排气管消声器处理后排出。进气管则负责将可燃混合气送至发动机的各个气缸，使可燃混合气进一步汽化。进气管通常由铸铁制成，也有铝合金铸造的，二者可以铸成一体，也可以分别铸出，通过双头螺栓固定在气缸盖上。