比亚迪f32011款怎么样/11年比亚迪f3咋样

2011款比亚迪F3怎么样

〖One〗、综上所述，2011款比亚迪F3在性价比、空间、动力等方面表现良好，但返修率较高且存在异响、抖动、漏油等问题。在购买前，建议充分了解车辆情况，并考虑个人需求和预算。

〖Two〗、年的比亚迪f35l的，我觉得不是很好，个人建议不要入手。款式太老。2011款的距近来已有11年时间，发动机还有款式都太老旧，动力不足。5l自吸发动机马力不足，现在燃油汽车都是涡轮增压的发动机。贬值太厉害。今年燃油车大降价，二手车费用上不去，新能源电动车也是一个不错选取。

〖Three〗、这台F3给我最大的感觉就是它就是一台板车，没什么太强的空间舒适度和底盘舒适度，但是就是皮实，除了因为零件老化需要更换零件以外，没有出现过发动机活动等大问题，电气零件也没有说无缘无故损坏，可能是不像现在的车配置那么高各种线路按钮比较多，这种简单的配置低的车反而还要耐造一些。

〖Four〗、比亚迪F0、F3R11版在外观缝隙、车身漆面、配套供应和整车细节上进行了大幅的改进和升级。品质升级2011款车型统一采用日本荻原原装进口模具，有效控制车身缝隙。车身漆面 采用德国原装涂装线，德国本土工程师现场指导，车身漆面更加持久光泽。配套供应 2011款车型上的配件采购于与大众、通用等公司相同的供应商。

11年比亚迪f31.5l怎么样

年的比亚迪f35l的，我觉得不是很好，个人建议不要入手。款式太老。2011款的距近来已有11年时间，发动机还有款式都太老旧，动力不足。5l自吸发动机马力不足，现在燃油汽车都是涡轮增压的发动机。贬值太厉害。今年燃油车大降价，二手车费用上不去，新能源电动车也是一个不错选取。

这款车总的来说性价比还是很高的，如果你是自己开或者两口之家在城市里跑足够了。1，5的排量动力自然不如6的强劲，但我问过发动机研发的工程师，他们讲这个是6L的改进版，油耗省了很多，内饰件也比6L的精致了很多。此外红色车的外漆比较薄，不推荐。

比亚迪F3的5L车型提供了多种配置选项，如实用型、豪华型和智能型，每种都有其独特的特点。在外观、内饰、安全装备、舒适度和科技配置上，它们各有侧重。因此，你需要根据自身需求和经济实力来做出决定。如果你追求性价比，实用型是一个不错的选取，它的费用亲民，日常使用绰绰有余。

F3舒适型6升的排量，排量不是很大，相对于高排量的轿车当然也会省油；F3车身采用流线型设计，比非流线型的当然也会省油。这两点显然不是最关键的，F3采用的是三菱4G18的发动机，与此发动机配套的是5速手动变速器。

动力方面，比亚迪F3配备了5LL4发动机，发动机最大功率为80kw，峰值扭矩为148牛·米，匹配了手动变速箱，工信部综合油耗9L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

比亚迪F3怎么样

比亚迪F3的自动挡车型搭载的是双离合变速箱，因此在低速换挡时存在顿挫感。这是双离合变速箱的固有特性，难以完全避免。此外，有车主反映发动机存在渗油的问题，这可能进一步影响车辆的性能和可靠性。综上所述，比亚迪F3在生锈问题、后车门难关、动力表现以及变速箱顿挫等方面存在一定的缺点。消费者在购买前需要充分了解这些缺点，并结合自己的实际需求进行权衡。

比亚迪F3的优点主要包括其亲民的费用和外观设计，而缺点则涉及生锈问题、车门关闭难度、动力表现及变速箱顿挫等。优点：费用亲民：比亚迪F3自上市以来，就以其相对较低的费用吸引了大量消费者，使得私家车更加普及，满足了更多家庭拥有私家车的愿望。

比亚迪F3是一款性价比较高的车型，耐用性方面表现尚可，但具体耐用程度还需根据个人使用情况和保养状况来判断。2014款比亚迪F3整体表现不错，但存在一些小毛病。以下是具体分析：优点：- 性价比高：比亚迪F3在市场上以高性价比著称，适合预算有限的消费者。

速度慢。比亚迪F3搭载的是5L自然吸气发动机，虽然完全可以在市区行走，但是由于排量的影响，估计中高速超车会比较困难。降档超车是必要的一步，紧急情况下可能还是会有一些危险。发动机 空间局促。空间从来都不是紧凑型车的强项，所以空间问题成了一大劣势。

比亚迪F3的缺点主要包括以下几点：容易生锈：车身生锈：天窗接缝、裙边等位置容易出现生锈现象，虽然不影响安全，但影响美观。发动机舱钣金生锈：这是一个更为严重的问题，需要花费一定费用进行处理。后车门不易关闭：后车门存在不易关闭的问题，这是比亚迪F3的一个通病。

f3哪款是三菱发动机

〖One〗、款比亚迪F3还搭载了三菱4G15S发动机，这款发动机采用了VVT可变气门正时技术，动力输出更为平顺，燃油经济性也得到了提升。

〖Two〗、综上所述，比亚迪F3所使用的三菱发动机主要为BYD473QE和东安三菱5L 4G15S。虽然国产三菱发动机在技术水平上相对较低，但其可靠性却得到了广泛认可。对于追求稳定驾驶体验的消费者而言，这无疑是一个值得考虑的选项。

〖Three〗、年以前的比亚迪F3使用的是三菱发动机。具体来说：发动机型号：2011年及之前的比亚迪F3车型搭载的是三菱的4G15或4G18发动机。这两款发动机都是三菱经典的四缸铸铁缸体发动机，具有较高的可靠性和耐用性。技术特点：三菱的4G系列发动机在当时以其稳定的表现和适中的动力输出而著称。

〖Four〗、【太平洋汽车网】2011年以前的比亚迪F3使用的是三菱4G14G18发动机，此后更换为自产的BYD473QE发动机，采用VVL可变气门升程技术，匹配5速手动变速器，最大功率达到97千瓦，最大扭矩为144牛米。三菱发动机的编号习惯，4G代表4缸铸铁缸体。