锐志为什么不换代（锐志为什么好）

丰田为什么要停产锐志?锐志这款车有什么卖点?

从产能优化的角度来看，一汽丰田停产锐志，很可能是为了将更多生产资源投入到更受市场欢迎的车型上，如卡罗拉和凯美瑞。这种调整不仅有助于提升丰田的整体销售业绩，还能更好地满足消费者的多样化需求。此外，有观点指出，锐志的停产与丰田全新旗舰车型亚洲龙的市场布局密切相关。

一个车子停产肯定有其原因所在，丰田选取停产锐志原因在于汽车的利润比较低，而且车型也没有更新，从而丧失了竞争力，和原车型相比发动机的动力水平也有所降低。不过锐志这款车型在外观设计方面很具有优势，材料选取方面也很到位。

所以要么是被车企主动叫停，要么是被市场边缘化后失去存在的意义和必要性后被叫停。毕竟，汽车公司不可能为了微薄的销量和利润，继续在R&D投资、升级和技术升级。锐志虽然是好车，有历史，有情怀，有追随者，有性价比，但锐志在我们眼中的优势并不代表它没有缺点和劣势。

丰田锐志怎么区分版本?

〖One〗、区别锐志的版本很简单锐志只更新换代了两次。区别有以下几点：动力方面：第一代的动力比第二代的动力强一点但是强的不多。5排量的车型第一代车型最大马力是197PS第二代车型最大马力是193PS。0排量的车型第一代车型最大马力是231PS第二代车型最大马力是227PS。

〖Two〗、第一代锐志：方向盘较轻，转向感觉相对模糊。第二代锐志：转向感觉更清晰，方向助力更重，整体驾驶感受更稳健。外观与内饰：两代车型在外观和内饰设计上也存在差异，但具体区别需根据车型年份和配置进行详细对比。车型年份：锐志在中国服役的12年时间里，只有两代车型。

〖Three〗、转向方面：第一代：方向盘感觉特别轻。第二代：转向感觉更清晰，方向助力重一些，整体感觉更稳健。外观和内饰：两代车型在外观和内饰方面也有所区别，这个就需要你仔细观察啦，比如线条、设计元素等等。

〖Four〗、转向感受：第二代锐志的转向感觉更清晰，方向助力更重，整体操控感更稳健；第一代锐志的方向盘则显得较轻。外观设计 外观差异：两代锐志在外观设计上也有所区别，具体差异需参照官方发布的车型图片或实地观察实车进行对比。

〖Five〗、第二代锐志的转向感觉更清晰，方向助力更重，整体感觉更稳健。第一代锐志的方向盘则相对较轻。外观与内饰：两代车型在外观和内饰设计上也存在区别，但具体差异需要对比实车或查阅官方资料才能明确。服役时间：锐志在中国服役的12年时间里，只有两代车型，这也是一个区分两代车型的借鉴信息。

卖了10多年反响平平,这台B级车一停产就火了?

〖One〗、有一辆车在进入国内销售的十多年来其销量都一直不温不火，但是自国产版本停产后许多车迷朋友才逐渐感到惋惜，它就是锐志。 自2005年其原型车Mark X以锐志的名号引入国产以来，一举开创了20-30万级别最亲民的V6后驱轿车先河，“V后驱、大马力超跑”，这些都是这锐志在国内车迷朋友心中的代名词。

〖Two〗、像老兄弟迈腾，销量虽然不至于扑街，但也火不起来，12月仅卖了8万辆，差点掉出TOP 20。而日系B级车朋友，凯美瑞销量平平，卖出7万辆；雅阁也打了一针鸡血，月销飙升至5万辆；天籁去年大部分时间都在扑，12月在狂降5万左右的优惠下，总算卖过了1万大关。

〖Three〗、想要知道探岳为什么卖这么好，就得从这款产品的信息去窥探。2018年10月22日，继探歌之后，一汽-大众第二款国产SUV探岳迎来上市，探岳共推出了10款车型，售价区间为188-398万，后来在年度改款中起步价降到了159万元。

〖Four〗、说到款色方面，全世界的用手机的人，都知道诺基亚，当你拿出一台诺基亚亮出来，实际上也许很街机化了，没准别人会笑你这么种N年前就停产了。而相对用多普达就不一样，因为多普达很多当中，带有侧身滑全键盘，这种款色的手机，非常拉风，这也是所有的品牌、杂牌手机当中极少有的款色。