为什么没人买斯巴鲁（为啥买斯巴鲁人很少）

斯巴鲁为啥不建议买

不建议购买的原因4S店减少，维修保养困难：斯巴鲁是相对冷门的进口品牌，国内市场保有量少，有退出国内市场的风险。其4S店数量逐渐减少，后期维修保养可能面临难题。而且斯巴鲁在设计上与其他品牌差异大，如左右对称全时四驱系统和水平对置发动机，很多外面的门店缺乏维修经验，多数情况下还得依靠4S店。

不建议购买斯巴鲁森林人的原因主要有以下几点：内饰老气且配置低：斯巴鲁森林人的内饰设计相对老旧，缺乏现代感和科技感，可能无法满足追求高科技配置的消费者需求。其配置水平也相对较低，与同级别车型相比，可能在智能化、舒适性等方面存在不足。

斯巴鲁汽车不建议购买的原因主要有以下几点：费用偏高：斯巴鲁汽车的费用一般在20万到35万之间，相较于同级别的其他车型，其费用偏高，性价比不够理想，可能会让一些消费者望而却步。

不建议购买斯巴鲁的原因主要有以下几点：汽车的外观不符合大众审美：斯巴鲁汽车的外观设计风格独特，虽然有一定的辨识度，但并不受大多数消费者的喜爱。部分人认为其前脸设计不够大气，档次感不足，这在一定程度上影响了其市场接受度。

为什么斯巴鲁在中国卖不好

斯巴鲁在中国市场销量不佳，是品牌影响力、产品定位、技术更新节奏、市场营销及销售服务网络等多方面因素共同作用的结果。品牌认知度不足：斯巴鲁虽以全时四驱和水平对置发动机技术闻名，但国内消费者对其品牌标签的认知远不如大众“德系品质”、丰田“省油耐用”等深入人心。

斯巴鲁在中国市场表现不佳的原因是多方面的，涉及品牌定位、产品策略、市场竞争以及本地化不足等因素。以下是具体分析： 品牌认知与定位模糊小众形象：斯巴鲁长期以“全时四驱”和“水平对置发动机”技术为核心卖点，主打运动操控和户外场景（如森林人适合越野）。

斯巴鲁在中国卖不好的原因主要有以下几点：品牌认知度低：相较于丰田、本田和日产等日系品牌，斯巴鲁在中国的品牌知名度相对较低。这导致消费者在购买汽车时，可能更倾向于选取那些知名度更高、更为熟悉的产品。

斯巴鲁还能买吗?4s店越来越少,后期维修保养恐成难题

〖One〗、不建议购买的原因4S店减少，维修保养困难：斯巴鲁是相对冷门的进口品牌，国内市场保有量少，有退出国内市场的风险。其4S店数量逐渐减少，后期维修保养可能面临难题。而且斯巴鲁在设计上与其他品牌差异大，如左右对称全时四驱系统和水平对置发动机，很多外面的门店缺乏维修经验，多数情况下还得依靠4S店。

〖Two〗、S店少不仅影响销量，而且对于后期保养维修极为不便。事实上很多人也因为这种不方便而放弃了斯巴鲁，何况斯巴鲁还是进口车，本来配件就很难搞，除了4S店真不知道还有什么地方可以保养维修。

〖Three〗、安全性最佳的即是沃尔沃了，不过常常重视美国IIHS磕碰测验就会发现，来自日本的斯巴鲁在安全性方面一点点不输沃尔沃，而且费用比沃尔沃还要廉价很多。

〖Four〗、我感觉森林人还是不错的，特别是在安全方面。这点感觉进口车比国产车要好太多。比如它那个EyeSight系统，以前参加过一次厂商组织的体验活动，感觉这个功能很厉害，能有效增加开车的安全性。EyeSight是通过车辆前挡风玻璃顶部的两个探头实时探测前方道路状况，紧急时刻做出主动制动的措施。

〖Five〗、第一：原装导航的好处是和车之间比较和谐，且还可以组合其他功能使用。缺点是比较贵。这要看个人喜欢了，你想省点钱，可以自己装一个移动式的，一两千块的就已经很好了。第二：93号汽油能导致爆缸，这是没有根据的事情。加多少号的汽油，主要取决于发动机的压缩比，压缩比10以下一般使用93号。

〖Six〗、斯巴鲁XV，外形难看，同等价位的车，我感觉都比它好看，全时四驱，油耗不小，此车好像只有0款，还不带无钥匙启动，让人感觉有点“落伍”。本田歌诗图，我开的4排量的只有两驱的，但是总感觉这个车是个轿车，不像是吉普。

为什么都说斯巴鲁是好车就是没人买?

〖One〗、最为关键的一点就是在于，对比保时捷水平对置发动机高昂的费用，斯巴鲁做到了相对亲民。原装进口的身份加持下，以中级车力狮为例，费用近乎和迈腾，凯美瑞之流持平。抛开其它方面，就车论车而言，产品力还是很抢眼的。

〖Two〗、首先货好未必就好卖，因为觉大多数人都是外行，他们看待问题更多是别人怎么想的别人怎么做的。这也是很多不怎么好的产品因为买的人多反而热销，很多优质商品因为宣传不到位销售遇到各种困境。比如日系豪华车英菲尼迪和讴歌，经常有人问这是奇瑞吧？这是长安吧？辉腾也会有人问这大号帕萨特哪买的？。

〖Three〗、原因首先是车辆具备强大的性能，同时H型发动机的变形造型可以降低跑车的重心。但是斯巴鲁普普通通的轿车和SUV用这种机器就没有意义了，因为这些车既没有性能也没有操控。代理商不争气，斯巴鲁汽车的中国区域代理商是河北的庞大集团，该集团最终没能全身而退，也耽搁了斯巴鲁在中国市场的拓展和推广。

〖Four〗、因为使用了这台水平对置发动机，驾驶森林人时会发现车辆的重心非常低，会给人非常强的驾驶信心。而因为是SUV车型，并且车头扁平，所以视野又高又开阔。所以说斯巴鲁森林人是一台运动的SUV，驾驶斯巴鲁森林人是一种与驾驶其他SUV车型完全不同的感觉，有非常丰富的驾驶乐趣。

〖Five〗、还有一点就是它的按键设计和机械按键一样，已经被很多车型淘汰了。或者只是用一点点来增加内饰的科技感。在斯巴鲁，机械按钮被广泛使用，这并不新鲜。大量机械钥匙操作起来非常麻烦，所以很多车主说很难接受。

国外销量破百万的斯巴鲁,在国内为何就是不受待见?

一方面是因为北美那边的消费者可能更在意的是技术有没有升级而非造型的更替，另一方面是因为国内外费用差距太大。这款车在国外就是一个普通家用车的定价，而进口到国内后，这款车的费用就被抬到了豪华品牌的费用。因为这样的费用悬殊，让国内消费者以更加挑剔的眼光来看待它。

国内很少见到斯巴鲁汽车，主要原因是品牌定位、市场需求、政策限制及售后服务网络等多方面因素，而非维修保养成本过高。具体分析如下：品牌定位与知名度不足斯巴鲁在国内属于小众品牌，品牌推广力度有限，导致消费者对其认知度较低。

但究竟是什么原因使得斯巴鲁不能国产呢，其实这牵扯的到我国商务法的一项规定，同一个外国的品牌在国内只能拥有两家合资企业。虽然斯巴鲁近来最大的股东是丰田，但丰田在国内已经有一汽丰田和广汽丰田两家合资企业，且旗下还有雷克萨斯这个销量之王在，而斯巴鲁还并未完全是丰田旗下的品牌，因此斯巴鲁也根本不能再次进行国产。

可以说，斯巴鲁在国内市场没有取得任何进展，十几年来一直以纯进口的方式销售，这也是这款车销量不高的原因之一。斯巴鲁这个品牌，无论什么型号，基本上都没有槽，喜欢这个品牌的人，忠诚度很高，不认识这个品牌的人也不会看，觉得这个品牌太冷，哪里都不好。

斯巴鲁的汽车怎么样?为何在大街上很少看见这个牌子的车?

〖One〗、汽车的外形对消费者最有吸引力。如果外形不出众，车就不会被消费者考虑。与其他车型相比，斯巴鲁造型设计有自己的风格，不在中国人考察美的范围之内 就像它的正面一样，其他车型的正面不仅大气，而且非常舒适。斯巴鲁的前脸前倾，有着鲜明的个人风格。虽然小中华网在很多车型中有所不同，但与斯巴鲁的整体车型相比，它太吝啬了。

〖Two〗、首先是，选取大众化品牌。对于我们来说，车子品牌有很多，不同的品牌，他们的服务是不一样的。所以我们在选取的时候，就可以选取一些大众化品牌。市场上它的保有量有一定的基础，那么自然他的售后服务也能够得到保障，这样自然能够帮助我们解决我们的问题。其次，关注车辆的实用性。

〖Three〗、缺点就是内饰简单粗糙，排放量不符合如今环保的理念。

〖Four〗、水平对置发动机的重心是比较低的，发动机趴在车身结构上，这样汽车的发动机舱高度就比较低，从而获得非常好的驾驶视角，因此，同车型相比斯巴鲁的视野是最宽敞的。低重心的另一个好处就是带来转弯极限的提升，因此，斯巴鲁的车型转弯速度相对都比较高，一般来说可以在80公里的时速安全的进行转弯。