小车开多久会大修（小车一般跑多少公里会大修）

小客车正常开几年后大修

正常保养，正常使用10年20万公里左右发动机就需要大修了俗话说汽车是七分养三分修，不一样的人开，走不一样的路，对于车的伤害程度不同。一般大修指的是修发动机，保养的好的车创造过60万公里无大修，甚至更高的纪录。随着发动机生产技术的提高，现在一般的家用轿车都能在20万公里以上。但是一些小面包车什么的，基本上10万公里就大修了。汽车有问题，问汽车大师。

我国对于私人小客车的报废年限有明确的规定，即行驶60万公里后需进行报废处理。此外，轻货和大货车的强制报废年限为10年，但可延长5年，因此国四货车的强制报废年限最长可达15年。自2011年起，我国开始实施国四车标准，并在2013年全国范围内推广。

如果不考虑经济寿命，只看技术寿命的话，普通轿车保养得好的话能超过50万公里。大修一次还能跑20—30万公里。世界上开的公里数比较多的车，是美国的一个人，1966年的沃尔沃P1800S，开了大概480万公里。那么现在的车，只要车子保养的好，开的爱惜一点，超过100万公里是没有问题的。

小汽车大概用多久一小修/大修

〖One〗、小汽车大概用多久一小修/大修 小汽车一般都不用看用多长时间，应该看它跑了多少公里。比如5000公里保养一次，在保 养的时候就顺便把爱车做个系统全面的检查就行了。一般的车保养做的好应该是不用大修，在爱车开着和以前不是一个感觉（例如：有异常声响）时就去汽修厂检查修理这样就可以避免大修，大修伤元气应尽量避免大修。

〖Two〗、汽车维修所需时间因维修项目而异。简单的保养或小故障维修可能只需几十分钟到几个小时，比如更换机油、滤清器等常规保养，一般1-两小时左右就能完成。而复杂的故障，像发动机大修、变速箱故障维修等，可能需要几天时间。 小修项目耗时短。更换汽车灯泡这类简单操作，熟练技师几分钟就能搞定。

〖Three〗、二级维护是行驶一个阶段后对汽车进行全面的清洗、检测、调整、紧固、补充，确保行车安全，一般间隔为8千—1万公里或半年左右，由专业单位完成；大修指汽车磨损到接近极限，动力性经济性丧失，或污染环境等，为了恢复汽车正常功能进行的全面修理，由有资质的专业厂进行。

〖Four〗、一般来说，如果车能按时保养，车的机油没问题，车开到30公里以后才需要大修。一辆私家车能开到这个公里数，一年算下来是开两万公里，15年才能开够30万公里。所以到了15年车大修，也是很划算的，如果实在不想大修，也可以考虑换新车。

正常保养的私家车跑多少公里须大修发动机

〖One〗、发动机的大修里程通常在10万至50万公里之间，具体取决于车型、保养情况和使用习惯。以下为详细分析：车型差异影响大修里程不同车型的发动机设计、制造工艺和材料存在差异，导致大修里程有所不同。国产车常规大修里程约为10万公里，而进口车因技术更先进、材料更优质，常规大修里程约为15万公里。

〖Two〗、但是发动机的寿命并不是真正用它能用多久来衡量的，一般来说它的寿命是根据它行驶了多少公里来判断的，发动机一般在10万-15万公里后进行大修，以延长其使用寿命。 在我国，私家车使用满15年，必须每6个月进行一次检查，检查合格后方可使用。

〖Three〗、通常，在发动机正常运转的情况下，至少要行驶数十万公里才能进行维修。 即两台发动机的主要部件活塞和凸轮轴磨损非常严重，需要大修。一是平时操作时尽量轻柔，比如不要经常给地板上油，不要猛踩离合，挂好挡位开车，不要把私家车当作赛车。这对发动机和整个车辆都有好处。