爱信amt变速箱怎么样，爱信amt变速箱耐用吗

宝骏560用的是什么变速箱

〖One〗、宝骏560变速箱宝骏560有5/6速手动变速箱、AMT变速箱和DCT双离合变速箱。其中双离合变速箱的采用让宝骏560终于有了自动挡车型。宝骏560推出自动挡是众望所归，长期以来看中这款车、却因为没有自动挡版本而持续观望的人，现在终于可以考虑出手了。

〖Two〗、宝骏560变速箱使用的是日本爱信出品的。爱信是丰田子公司，专门生产自动变速器，爱信在这个问题上处理的特别讨巧，爱信的四档自动变速器结构相对简单，但是变速品质却相当高，同时也比较省油。发动机是五菱自己研制的，搭载的是8L ivvT发动机，柳机代码NP18。

〖Three〗、变速箱故障：宝骏560搭载的5速AMT变速箱（2016-2017款主力配置）在行驶里程达到3-5万公里后，容易出现低速顿挫、脱挡等故障。这些问题可能会对驾驶安全和乘坐舒适性造成影响。厂家改进：虽然厂家在2018年后出过改进程序，能缓解顿挫，但脱挡问题是硬件缺陷，刷程序解决不了，只能换传感器或换挡机构。

〖Four〗、技术短板与外包依赖自动变速箱匹配标定技术薄弱：国内多数车企缺乏自动变速箱匹配标定能力，导致即使采购优质硬件（如博格华纳技术），仍因标定不足出现顿挫、故障等问题。例如，宝骏560的6DCT变速箱虽采用博格华纳预啮合技术，但因软件标定缺陷导致大规模投诉。

〖Five〗、宝骏560的自动挡车型搭载了日本爱信提供的DCT双离合变速箱，这款变速箱以其先进和稳定性见长，为驾驶者带来了全新的驾驶感受。与其他自动挡车型相比，它采用了湿式两轮摩擦设计，尤其在宝骏560上，其独特的设计与高效性能相结合，为驾驶体验增添了优雅与时尚的元素。

青山变速箱和爱信变速箱区别是什么?

青山变速箱：由于做工和质量问题，青山变速箱的性能和可靠性可能不如爱信变速箱。爱信变速箱：爱信变速箱以其出色的性能和可靠性而闻名，能够提供平稳的换挡体验和较长的使用寿命。综上所述，长安CS75的青山变速箱和爱信变速箱在生产厂家、使用车型、做工质量以及性能和可靠性方面存在显著差异。

产品不同 青山变速箱搭建了MT-AMT-DCT-新能源四大产品平台，是迄今中国产销规模最大、产品谱系最全的乘用车变速器专业企业。爱信变速箱爱信的自动变速器产品序列十分丰富，包括4挡、5挡、6挡、8挡均有涵盖。因为丰田参股爱信公司，所以丰田旗下车型几乎也都是采用爱信的自动变速器。

青山是CS75，手动0L在用的手动变速箱。爱信是CS75自动8T用的自动变速箱。看似只是手动和自动的区别，实际区别大了去了。爱信是全球最知名的变速箱生产企业，奔驰、宝马很多也在用爱信的自动变速箱。青山只是重庆的一个小厂，而且变速箱做工不行。

长安CS55P的手动挡和自动变速箱采用了不同的制造商。手动挡车型搭载的是青山变速箱，而自动挡车型则配备了爱信变速箱。青山变速箱由重庆青山工业有限责任公司生产，这是中国兵器装备集团公司旗下的国有大型工业企业。

看跟谁比。如果和世界知名的变速箱爱信相比，肯定不如爱信稳定；如果仅在中国，重庆青山变速箱是顶级的。近来配套客户有长安汽车有限公司、上汽通用五菱、东风小康汽车、奇瑞汽车、海马汽车、江淮汽车、众泰汽车、一汽吉林汽车有限公司。

对于重庆青山变速箱的耐用性，消费者普遍关注。相较于全球知名品牌爱信，青山的稳定性可能稍逊一筹。然而，在国内市场上，青山变速箱依然享有顶级品牌的声誉。

说说变速箱的哪些事儿,爱信,为啥“神”一样的存在

动力传输高效： 该变速箱能根据车辆行驶状态智能调整变速比，确保发动机在比较高效区间运行，实现动力与燃油经济性的完美平衡。 耐久性强： 爱信8at变速箱具有更高的耐久性，长期使用后仍能保持稳定性能，减少了维护成本，为车主带来长期的经济效益。

作为一款神一样的变速箱，爱信6AT被业界誉为世界上比较好的变速箱，而爱信6AT变速箱拥有着最均衡的传动效率、平顺性、可靠性以及燃油经济性，市场认可度和口碑居高不下。at变速器，又称自动挡。由自动变速器、液力变矩器、行星齿轮变速器、控制机构组成。

简单来说，爱信8at变速箱的优点是整体性能比较好，能够保证车辆的行驶稳定，同时还有利于降低车子的损耗。再有就是这款变速箱的平滑性比较好，挂档的时候不容易有明显的顿挫感。爱信81T变速箱的缺点是结构比较复杂，生产制造的难度比较大。

而这款变速箱最大的问题就是由于变速箱内部结构台过于精确，所以制造难度大，导致成本也会变高。而且爱信6AT变速箱在用久之后油耗会有所增加，这一点是所有AT变速箱都无法避免的。