普锐斯为什么省油/普锐斯真实油耗

普锐斯毛病多吗

〖One〗、普锐斯的毛病相对较少，整体故障率相对较低。低故障率与耐用性 普锐斯在众多车型中以其低故障率著称，故障率低至25%，显示出其较高的可靠性。其电池组件、发动机和变速器等核心部件都经过精心设计，具有较高的耐用性。丰田的售后服务也备受好评，为用户提供了额外的保障。

〖Two〗、油电混动车型中毛病少的车型包括丰田双擎混动家族、本田i-MMD混动系列以及雷克萨斯UX300e混动。丰田双擎混动家族：代表车型：普锐斯、凯美瑞双擎、雷凌双擎。技术特点：丰田双擎混动技术拥有长达24年的历史，全球累计销量超过1800万辆。其电池系统至今保持着零燃烧、零爆炸事故的优异记录。

〖Three〗、之所以能成为排名榜第1名仍是低故障率，不少受访者的CR-V车龄即使超过10年仍没有出现毛病，仅例行更换轮胎或灯泡等消耗性零件，同时也造就CR-V在北美的二手价相当保值。本田CR-V是一款城市经典SUV车型。

一代丰田普瑞斯和二代普瑞斯哪代省油

二代普锐斯相较于一代普锐斯更省油。一代普锐斯作为一款以低油耗为特点的混合动力车型，在当时已经取得了显著的节能效果。官方公布的油耗数据为28km/L，而在实际量产后，经过实测，其油耗更是达到了31km/L，这一数据在当时已经相当出色，展现了普锐斯在节能技术上的领先地位。

丰田THS混动技术自1997年第一代普瑞斯推出以来，已经经历了多年的发展和完善。从最初的THS-Ⅰ到现在的最新版本，每一次迭代都带来了更高的效率和更出色的性能。THS-Ⅰ：第一代THS系统通过行星排机构将发动机和电机的动力进行了耦合，实现了三个部件的高效配合工作，从而提高了燃油经济性。

年12月15日正式我国上市的新款普锐斯prius，是第二代普锐斯prius，它装备了新一代丰田混合动力系统ths ii这是在上一代丰田混合动力系统ths的基础上，以能够同时提高环保性能和动力性能的“hybrid synergy drive（混合动力同步驾驶）”为概念开发的。

近来市场上畅销的油电混合动力面包车（MPV/商用车型）主要包括以下几款，这些车型在节能性、空间实用性及市场口碑方面表现较为突出： 丰田普瑞斯α（Toyota Prius α）特点：基于丰田THS混动系统，油耗低至2L/100km，提供5/7座布局，后备箱空间灵活，适合家庭或商用载客。

丰田普瑞斯5：丰田普瑞斯作为一款经典的混合动力车型，在全球范围内都享有较高的声誉。在瑞士二手车市场上，丰田普瑞斯5以其出色的燃油经济性、环保性能和舒适的驾驶体验而受到消费者的喜欢。该车型通常配备有先进的混合动力系统，能够在保证动力的同时，大幅降低油耗和排放。

普锐斯电池作为丰田混合动力系列的重要组件，其性能备受关注。首先，普锐斯电池的耐用性表现出色。国内市场和香港地区的数据均显示，丰田混合动力系列汽车未出现电池故障报告，这证明了普锐斯电池的高品质。其次，普锐斯电池的续航能力同样令人瞩目。

自动挡最省油的车第一名

座最耐用且省油的自动挡车型推荐：本田奥德赛、比亚迪宋Pro新能源、荣威iMAX8 DMH、传祺M8宗师混动版。以下为具体分析： 本田奥德赛：混动技术标杆，省油性最优奥德赛全系搭载本田第三代i-MMD双电机混合动力系统，WLTC综合工况油耗低至88L/100km。

小型SUV自动挡最省油的车型之一是本田缤智和本田XR-V双胞胎车型，以及标致2008。本田缤智和本田XR-V：这两款车作为本田旗下的双胞胎车型，在小型SUV市场中以其出色的燃油经济性脱颖而出。

综上所述，丰田普锐斯凭借其先进的混合动力技术、智能化控制系统、轻量化设计和良好的风阻设计，成为了自动挡最省油的车第一名。其高效的燃油性能和出色的环保性能，也使其成为许多消费者心目中的理想选取。

吉利帝豪：裸车价79万起，搭载5L自吸发动机，百公里油耗6L左右，加满一箱油能跑小半个月，底盘调校在国产车里表现优异，耐用性有保障。大众朗逸：裸车价49万起，5L + 6AT动力总成成熟，市区代步丝滑省油，保养一次300块搞定，有用户反馈开了50万公里发动机未动过螺丝，耐用性值得肯定。

小型SUV自动挡比较省油的车型有不少。比如本田缤智，它的发动机技术成熟，动力输出平稳且燃油经济性不错。还有丰田致炫X，凭借丰田的混动技术加持，在油耗方面表现出色。现代瑞纳也较为省油，其发动机调校注重燃油效率。本田缤智省油原因有几点。一是发动机技术先进，能精准控制燃油喷射量，充分燃烧燃油。