为什么不买傲虎（为什么傲虎不保值）

入门全时四驱,整车纯进口,这款在美国热销的SUV为何国内卖不动

〖One〗、其一是定价过高，因为斯巴鲁没有国产一直采用整车进口的方式销售，所以208万的起售价在中型SUV中性价比不高。其二是这款车的空间并不讨巧国内消费者，2745mm的轴距在同级中几乎处于下游水准。其三是使用成本过高，这主要体现在保养以及维修方面。

〖Two〗、如果说较高的售价仍不能劝退真爱粉的话，那较高的养车成本则是劝退消费者的第二道坎。“全时四驱，禁止拖车”这一斯巴鲁的专属标识看上去非常硬气，但是一旦车出了故障，拖车费用可就没法让车主硬气起来了。此外，由于斯巴鲁的整车和零部件都是原装进口的，所以养护成本非常高。

〖Three〗、其次，斯巴鲁根本不了解中国消费者的诉求，指导价238起售的车后排连空调出风口都没有，全系只有顶配和次顶配车型才提供后排出风口；后排的车窗玻璃无法完全降到车门里，中配以上才提供后排USB充电口。

〖Four〗、这主要是因为讴歌品牌在国内市场缺乏张力，品牌号召力过软。很多人对讴歌品牌的认知度不高，甚至有人认为讴歌就是大本田，花那些钱不值得。然而，实际上讴歌虽然系出本田，与本田共享一些技术，但本质上与本田还是有区别的，产品力肯定要强于本田。

〖Five〗、尽管JEEP在越野车市场拥有非常高的呼声，打造的越野车有着出色的核心竞争力，但是如今JEEP旗下的车型却与国内消费者渐行渐远，逐渐淡出了大家的视线。即便是JEEP旗下的大切诺基是一台纯进口的越野SUV，可惜仍然没能挽回当前的颓势局面。

〖Six〗、在美国市场上享有盛誉的道奇品牌，虽然在国内知名度不如Jeep，但其旗下的大型SUV车型Durango SRT却是一款充满美国肌肉力量的车型。这款旗舰性能版车型以其粗犷外观和卓越性能吸引眼球。

傲虎的发动机耐用不

〖One〗、傲虎的发动机耐用性因车型和发动机类型而异。对于2010到2012款的第四代傲虎：发动机稳定性高：特别是搭载EJ25发动机的版本，这款发动机被认为是斯巴鲁最稳定的动力系统之一。优点突出：EJ25发动机具有不烧机油和特别耐用的特点，能够轻松跑到20万到30万公里不需要大修。

〖Two〗、斯巴鲁傲虎采用的5升水平对置发动机，以其出色的耐用性和高效的燃油经济性而著称。这款发动机采用了先进的技术，如直喷技术和可变气门正时技术，确保了其在各种驾驶条件下的稳定表现。此外，水平对置发动机的独特设计有助于减少震动和噪音，为驾乘者提供更加平顺和安静的驾驶体验。

〖Three〗、整体耐用性考量单纯从耐用性角度来看，斯巴鲁傲虎在长期使用过程中，其发动机、变速器等核心部件的故障率相对较低。这得益于斯巴鲁在汽车制造领域的深厚技术积累和对品质的严格把控。

斯巴鲁傲虎2.0T的这款车,为什么卖不动?它有什么卖点?

〖One〗、斯巴鲁傲虎0T的这款车从各方面来说都还是不错的，但是在销量方面却存在一些问题，原因在于这辆车的外形达不到消费者的要求，定价也比其他同类车辆要高一些，最后品牌也没有太大的影响。

〖Two〗、原因有这么几点，其一是这款车全系搭载了斯巴鲁品牌特有的左右对称全时四驱，四轮的扭矩始终是平衡的，在湿滑以及不平整路面可以获得更好的行车抓地力，而且动力平衡性要好很多。其二是5L水平对置发动机除了运转流畅外，其重心要低于普通的直列四缸发动机，更低的重心能保证车辆转弯时侧倾更小。

〖Three〗、斯巴鲁的离合器特别重。女人多半踩不动，所以开斯巴鲁的绝大多数都是男人，还有个梗，如果一个妹子坐在超跑的前机盖上，车主会说送她回家，但是如果坐在斯巴鲁上，车主：你给我下来，别坐坏了我的车！所以，有人说，斯巴鲁车主不需要女人。前面也说过，斯巴鲁不是豪华品牌，却卖豪华品牌的费用。

我想买一辆傲虎,它有什么质量问题么

综合来看，傲虎是一款性能出色的SUV，但在内饰和品牌知名度方面可能需要考虑。对于那些看重越野性能和动力强劲，同时也关注内饰品质的消费者来说，傲虎可能并不是最佳选取。购车前，比较好详细了解傲虎的各项配置和潜在问题，以便做出明智的决策。

森林人优点是视野好，缺点是速度上来后噪音有点大。值得购买的。整体上来说这车不错，森林人不但拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车（SUV）所要求的较高的驾驶位置的同时，它还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶。首先我想说车无完车，我挺喜欢它的，但不可否认它也有一些缺点不足。

空间上看，应该是傲虎占有，你去4S店往里面一坐就知道了，三者空间差太多了。空调不一样，傲虎是自动空调，森林人印象中是手动空调吧。