三菱翼神为什么改装（为什么三菱翼神那么多人改装）

三菱翼神怎么样,好不好?

〖One〗、如果您追求强劲的动力输出和驾驶感受，三菱翼神可能是一个不错的选取。如果您更注重行驶稳定性和乘坐舒适性，马自达6则可能更符合您的需求。最终选取哪款车型，还需根据个人实际情况和偏好来决定。建议在购车前充分了解两款车型的性能特点、费用以及售后服务等方面的信息，以便做出明智的决策。

〖Two〗、三菱翼神确实是一款值得推荐的汽车，其发动机和变速箱均为进口零件，这在很大程度上保证了车辆的性能和可靠性。车身底盘借鉴了三菱EVO系列车型的设计理念，采用了六角形柱体结构，这种设计能够有效提升车辆的操控性和稳定性，对于驾驶者来说，这无疑是一个好消息。

〖Three〗、三菱翼神是一款性价比较高的车型，其动力和操控表现尤为突出。该车搭载了原装进口的发动机，燃油经济性非常出色，即使是8L排量的手动车型，在综合路况下的燃油消耗量也仅在8升左右。常规的换油保养费用大约在300元左右，整车故障率也相对较低。

〖Four〗、轮胎噪音明显：三菱翼神的隔音设计似乎有所欠缺，轮胎噪音在行驶过程中尤为明显，给乘客带来不适。倒车换挡困难：换挡不顺畅：在倒车时，驾驶者可能会遇到换挡困难的问题，这增加了驾驶的难度和不便。

〖Five〗、市场表现：由于销量数据未公布，无法直接比较各款车型的市场接受程度。综上所述，如果您更看重费用、内饰的舒适性和安全性配置，三菱翼神可能是一个不错的选取。而如果您对车型的大小有特定需求，或者更倾向于中型车的定位，那么马自达6可能会更适合您。最终的选取应基于您的个人需求和预算来决定。

〖Six〗、十分接近，且它们有90%的零配件是共享通用的，但两者本质上是两款完全不同的车，适用于不同的驾驶需求和场景。综上所述，三菱EVO和翼神在动力系统、传动系统、技术配置以及外观与零配件方面均存在显著差异。EVO作为高性能车型，更适合追求极致驾驶体验的车主；而翼神则更注重实用性和经济性。

三菱翼神黑色的车,大概需要怎么改装?

最后建议，加装全车加固套件TCR翼神专用13件套约1650-1700元。

东南三菱翼神外观改装？翼神外观改装主要有更换发动机舱盖、中网、侧裙、尾翼、后裙和排气管，更换车身颜色或来个全车贴膜，加装大包围，换个帅气的大尺寸轮毂对翼神外观的提升很有用处。

一：『1』个人认为，翼神的轮胎是必须换滴，（因为，原装轮胎太垃圾，急湾抓地明显不足，而且，胎噪严重，还有加装全车拉杆，如果资金允许的话，把减震和弹簧，还有，刹车卡钳，刹车总泵.刹车碟也换了。『2』三菱翼神在紧凑级车市场主打车型为翼神，定位偏向于运动轿车市场。

首先，改马力部分，通常需要更换高性能发动机、涡轮增压器等关键部件，这会带来较高的费用。比如更换高性能发动机，费用大约在3万元至5万元之间；安装涡轮增压器则可能需要6万元至10万元。此外，还需要考虑ECU程序升级，费用大约在2万元至3万元。其次，外观改装费用也会有所不同。

将三菱翼神改装成EVO10款，大约需要准备4万元左右的预算。这个预算可以覆盖EVO10款的大包围、大尾翼、BBS轮毂、排气尾鼓以及前四后二刹车套件等外观改装件。这些改装件的总价差不多就是4万元左右。当然，如果你希望进行更深层次如发动机升级、悬挂调校等改装，预算将需要更高。

三菱翼神1.8自动挡动力输出怎么样?玩改装选自动还是手动?

〖One〗、对于三菱蓝瑟翼神，我们强烈推荐手动挡！--，由于其省油、富有驾驶乐趣，且后期保养成本较低。手动挡配合CVT变速器，再次强调动力输出的优化。然而，8挡配置并不推荐，因为这可能导致动力输出下降！--。若要提升动力性能，涡轮增压是一个可行的升级方案！--，它可以显著增强车辆的性能。翼神的发动机，无论是4B10还是4B11型号，都适合涡轮改装。

〖Two〗、如果你有改装计划，手动挡会是更好的选取，因为手动挡更能激发驾驶者的激情。然而，如果你是新手，我建议优先考虑自动挡，因为其操作更为简便，更容易上手。

〖Three〗、在选取三菱翼神8车型的手动挡或自动挡时，性价比比较高的选取是0MT版本。如果只能选取8排量，那么高配车型可以考虑CVT变速箱，而低配车型则选取手动变速箱。对于8排量的车型，高配辅助技术对手动挡车型的实际驾驶效果影响不大，尤其是在城市街道行驶时。

三菱翼神改涡轮增压为什么要改油底壳

〖One〗、由于涡轮增压器会经常在高温状态下运转，它的润滑油管也会因高温提前发生老化，所以大部分懂行的发烧友在改装时已更换了相应的管路，不过依旧需要勤加检查，以免车辆因润滑不足而损坏，如果解决不好散热的问题将大大降低引擎的使用寿命。此外，改装涡轮增压后使用的机油标号也要相应提升，以达到给涡轮叶片更好的散热和润滑效果。

〖Two〗、一般情况下，车检时最可能被拒的是以下几种改装： 私自改装发动机，例如安装涡轮增压。 改造或严重影响车身结构，如改悬挂、改底盘、开天窗、切掉前杠或后杠等。 超过车身三分之一的大面积贴纸，例如私人广告或赛车贴花。 改变或影响车身颜色，如贴上与原色不同的全车贴纸或喷漆改色。

〖Three〗、动力系统 EVO：全系列配备了0升的涡轮增压式引擎，且是双涡轮增压的红头4B11T发动机，动力强劲。其发动机和底盘车架均采用强化材料，以适应高性能需求。翼神：则搭载的是普通版的4B11/4B10铝制发动机，没有涡轮增压，动力表现相对温和。

〖Four〗、EVO配备了0升涡轮增压发动机和四轮驱动系统。EVO的发动机是双涡轮增压的红头4B11T发动机。发动机使用的铝材经过强化，底盘车架也是强化高刚性材料。EVO为全时四驱系统，搭载TC-SST自动变速箱，可选配驾驶模式，并搭载三菱最新“超级控制系统”（S-AWC四驱系统，ADC/AYC/ASC/ABS多技术集中控制）。

三菱翼神改十代Evo备案

〖One〗、三菱翼神改装为十代Evo外观后，需向车管所申请变更登记备案，通过外观、动力等关键部件合法性审核后方可完成备案。具体说明如下：改装合法性基础：翼神作为Lancer Evo X的家用版本，与十代Evo在外观上高度相似，仅宽体套件和油箱盖等细节存在差异，这为合法改装提供了外观基础。

〖Two〗、总结：三菱翼神改装成十代Evo外观后，备案过程需要车主了解并遵守当地法规，提交完整的改装申请和证明文件，通过车辆检验后办理备案手续。在整个过程中，车主需要特别注意改装内容的合法性和安全性，以及备案时可能涉及的细节差异。

〖Three〗、当谈到三菱的传奇车型，翼神（Lancer Ex，又名蓝瑟 翼神）作为十代Evo X的家用版，承载着无数车迷的热爱与梦想。它的外观设计与性能版Evo惊人地相似，仿佛是Evo信仰者的延伸。选取翼神，一方面是对Evo精神的致敬，另一方面则是挖掘其无穷的改装潜力。

〖Four〗、将三菱翼神改装成EVO10款，大约需要准备4万元左右的预算。这个预算可以覆盖EVO10款的大包围、大尾翼、BBS轮毂、排气尾鼓以及前四后二刹车套件等外观改装件。这些改装件的总价差不多就是4万元左右。当然，如果你希望进行更深层次如发动机升级、悬挂调校等改装，预算将需要更高。