为什么GTR没报价？gtr为什么不出新款

日产的GTR在中国有的卖吗?

综上所述，关于国内是否还能买到GTR的问题，并没有一个绝对的答案。建议消费者在购买前询问日产官方或相关进口商，以获取最新、最准确的信息。同时，也可以关注汽车市场的动态和新闻，了解GTR在国内的销售情况和政策变化。这样可以帮助消费者做出更明智的购买决策。

在中国，您可以在任何一家东风日产4S店预订GTR（R35）。在大城市中，您甚至可以直接看到现车。一些知名的汽车行也有现车供应，不过具体情况可能因地区而异。东风日产4S店网络广泛，遍布全国各大城市，为消费者提供了极大的便利。购买GTR（R35）时，您可以在这些店铺直接预订，享受专业的销售服务。

国内依然可以买到日产GT-R，但需要注意以下几点：新车购买：由于环保法规和排放标准的限制，进口到中国的GT-R数量已经大大减少。如果想购买一辆新的GT-R，可能需要从海外订购，并支付额外的关税和其他费用。新车购买建议通过正规的汽车经销商或授权经销商，确保车辆质量和售后服务。

对于有意购买GTR的车友，您无需担心购买渠道，GTR在国内的销售渠道是畅通的。您可以在全国范围内的任何一家东风日产4S店进行预定，包括北京、上海、广州和成都等大城市。然而，GTR并非国产车型，而是进口车型，所以购买时请前往进口车经销商或者港口进行。

虽然gtr车型在日本本土有售，但不是中国制造，没有在国内实现生产，所以在品牌设置的4s店是买不到的，但是，可以通过平行进口车经销商、电商平台或者天津保税区等渠道购买到gtr车辆。

尼桑gtr2022款(尼桑gtr费用尼桑GTR近来报价)

〖One〗、近来在中国市场上，已经没有在售的GT-R新车，最后的2017款车型售价区间为1680-1780万元人民币，这个费用比日本本土售价高出许多。 因此，GT-R有时被认为是一种只有少数人能够欣赏，而又难以承担的玩具。毕竟，同等价位下，有诸如保时捷911和梅赛德斯-AMG GT等品牌溢价更高的车型可以选取。

〖Two〗、尼桑GTR的费用大致在人民币百万左右，具体费用需结合市场供需、购车地区及具体配置而定。以下是关于尼桑GTR费用的详细解释：基础费用 尼桑GTR作为一款高性能跑车，其基础费用相对较高。 基础费用会根据市场年份、地区以及市场供求关系有所浮动。

〖Three〗、GT-R Nismo在德国和法国的售价为184，950欧元（283，712美元），在英国为149，995英镑（254，716美元），该车型是欧洲的三个主要市场。其他国家的费用可能略有不同。日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。

〖Four〗、以2014款8T Premium Edition为例，有车主在哈尔滨地区提车的总价约为1685万元人民币。但这只是一个具体案例，并不能代表所有地区的费用水平。综上所述，要获取日产战神GTR的准确报价，建议直接联系当地经销商或访问官方网站进行查询。

〖Five〗、尼桑GTR 2022款近来尚未正式上市，因此没有具体的官方报价。不过，我可以根据一般情况和过往经验，为您提供一些关于尼桑GTR费用及购车时可能需要注意的事项的概述。费用概述 未上市状态：由于尼桑GTR 2022款尚未上市，近来没有官方公布的售价。

〖Six〗、加拿大最基础配置的尼桑GTR卖10万加币出头。按现在的汇率也就50多万人民币。如果要是升级座位啊，轮胎啊之类的要另算。

gtr24款报价

〖One〗、按版本划分的费用区间标准版：裸车价约100万元，落地价（含购置税、保险等费用）在100万至110万元之间。该版本为入门级配置，适合日常驾驶需求。Track Edition版：性能配置更高，落地价一般在110万至120万元之间。此版本针对赛道驾驶优化，包含更专业的悬挂系统和轻量化部件。

〖Two〗、款日产GT-R的报价大致在113万到175万元左右。费用构成因素车辆的最终售价会受到多种因素影响。车型配置：不同配置版本，如基础款和高配款，费用差异明显。基础款可能侧重于满足基本性能需求，而高配款会增加更多高科技配置、舒适性配置等，费用自然更高。

〖Three〗、迈凯伦720S Le Mans 25周年特别版外观上使用了五幅式合金轮圈，车顶比普通版迈凯伦720S车型多了车顶进气管道，以及包括带碳纤导风口的前翼子板，金色卡钳，以及一些特别的25周年勒芒纪念元素，当时这款车限量发售50辆，起售费用为245万英镑（约合223万人民币）。

〖Four〗、费用与发售 47mm版本：不锈钢和铝合金版本售价为999元，钛金属版本售价为1399元，钢铁侠特别版售价也为1399元，将于7月16日16：00开售。42mm版本：售价为799元，璀璨特别版售价为999元，璀璨特别版将在8月30日开售。

日产战神gtr多少钱一辆

〖One〗、日产GT-R（战神）的费用因车型版本、配置和地区差异而有所不同，以下是当前主流车型的报价信息：2024款标准版 Standard版：约100万元人民币 Track Edition版：约110万元人民币 Nismo高性能版：180万元人民币左右，顶配车型可达235万元人民币。

〖Two〗、Standard版费用：大约100万元。这是日产战神GTR的基础版本，提供了较为全面的性能和配置，适合日常驾驶和轻度赛道体验。Track Edition版费用：约为110万元。相较于Standard版，Track Edition版在性能和操控方面进行了更多优化，更适合赛道驾驶。Nismo版费用：约为180万元。

〖Three〗、GTR战神（Nissan GT-R）的落地价在中国市场大致在几十万到近800万元人民币之间。具体来说：不同版本费用差异：GTR战神的不同版本落地价存在显著差异。例如，2024款标准版的费用约为100万元，而Track Edition版则约为110万元。对于更高性能的Nismo版，其费用更是高达约180万元。

〖Four〗、GTR跑车的费用因版本、配置、地域等因素而有所不同，大致在100万元到800万元人民币之间。具体来说：2024款日产GTR：这款车的费用根据版本有所不同。中标准版的费用约为100万元人民币，而Track Edition版本的费用则约为110万元人民币。对于追求极致性能的消费者，Nismo版本的费用高达180万元人民币。

gtr战神落地价多少钱

GTR战神（Nissan GT-R）的落地价在中国市场大致在几十万到近800万元人民币之间。具体来说：不同版本费用差异：GTR战神的不同版本落地价存在显著差异。例如，2024款标准版的费用约为100万元，而Track Edition版则约为110万元。对于更高性能的Nismo版，其费用更是高达约180万元。

按版本划分的费用区间标准版：裸车价约100万元，落地价（含购置税、保险等费用）在100万至110万元之间。该版本为入门级配置，适合日常驾驶需求。Track Edition版：性能配置更高，落地价一般在110万至120万元之间。此版本针对赛道驾驶优化，包含更专业的悬挂系统和轻量化部件。

gtr战神落地价为184万元。全款购买的话，具体费用包括：裸车价：178万元购置税：152，921元保险费用：24，942元验车及上牌费用：500元这些费用相加，得出gtr战神的落地总价为184万元。

款：厂商指导价在168 - 178万之间，因已停产，近来以二手车交易为主，费用相对较低。2024款：标准版售价约100万元，Track Edition版本约110万元，性能最强的Nismo版本高达180万元。2023款：天津港落地价起初从170多万起，到2023年12月降至150万左右。

日产GTR落地价大约在195 - 235万元之间。其费用受配置、版本等因素影响，市场上GTR裸车费用区间为148 - 235万元。

月薪3万左右才可以养起一台GTR，大家都知道，GTR是一个落地接近200万的豪车，因此普通人如果想要养起一台GTR，必须保障手中有足够的闲钱才行。时代不断发展，人们的生活质量越来越高，人们在追求生活品质的同时，也会格外注重车子，房子等物质条件。

二手GTR一般多少钱?

GTR的费用大概在50万元至200万元之间，具体费用因车型、车况、地区等因素而有所不同。以下是关于GTR费用的详细分析：二手车费用 老旧车型：根据蒙特利尔二手市场的数据，2012年行驶了4万公里的二手GTR大约售价8万元，费用在6-10万元之间浮动。这表明老旧或高里程的GTR费用相对较低。

0款以上二手GTR开过2年或者1万公里的大概多少能入手前提是无这个车原价150W左右2012款比10提升不少，变速箱也升级了，耐热加强综合起来看，估计80-100差不多。毕竟跑车贬值快 2，尼桑gtr耐不耐撞是否跟普通日本车希望很软啊安全性能怎样急像GTR这种原产车 E-NCAP碰撞安全等级是超五星的。

二手日产GTR—R35的费用通常在80万至120万之间。具体费用受以下因素影响：地区差异：不同地区的市场需求和消费能力不同，可能导致费用有所波动。车况：车辆的整体状况，包括里程数、外观、内饰以及机械部件的磨损程度，都会对费用产生重要影响。

二手GTR 350Z、RX8等车型能够卖到十多到二十几万元的费用，相对较为便宜，主要有以下几个原因：市场供需关系：这些车型虽然在发布时可能具有较高的定位和费用，但随着时间的推移，新车不断涌现，消费者对于老款车型的需求可能逐渐降低，导致二手车市场上的供应量相对较多，费用因此下降。

二手GTR的费用通常在50万至150万之间，不过具体费用因车型、年份、里程、车况等因素而有所不同。车型与年份：较新的款式费用相对更高，可能靠近150万。