春风650国宾ecu在哪里？春风650国宾2020款视频

矛盾结合体-春风动力650mt

春风也感觉650mt不是很成功，后期又搞了大风挡，搞了乱七八糟的拉花，加了难看廉价的护手，把那堆漂亮的铝给换成了黑乎乎的铁，无非是想讨好那部分需要舒适性的那群人。

总体来说，春风旗下这款650级别的休闲旅行摩托车，虽然性能表现并不是属于硬派拉力摩托车类型，但其性能表现比较均衡，既可以日常通勤又可以远途摩旅骑行，算是近来市场上为数不多的多功能车型，通勤旅行两不误！同时在配置上也是搭配了现阶段的主流，无论是动力还是车辆安全配置。

春风650MT的百公里综合油耗为37升。以下是关于春风650MT的更多资料：外观方面，它由KTM设计师亲自操刀设计，车身饱满、紧凑，线条流畅度也很好。配色和制作都非常精良，达到了较高的水准。座高为840mm，恰好适合身高170cm的骑者，既能够双脚着地，仪表也采用了最新式的设计，下方还有12伏的电源接口。

动力方面，春风650MT搭载了650cc双缸八气门发动机，最大功率为70匹，最大扭矩为62牛/米，官方给出的0-200米加速时间为11秒，比较高时速可达170km，表现非常出色。春风650MT的车重为213kg，操控性良好，18L的油箱可以续航400km，无论是通勤还是长途旅行都能轻松胜任。