一汽昂克赛拉怎么样，2021昂克赛拉怎么样

昂克赛拉好还是cx4好

昂克赛拉与CX-4在外观上各有千秋。考虑到昂克赛拉的销售成绩优于CX-4，选取CX-4可降低车型重合的可能性，但这一点更多基于个人偏好。实用性与配置：在15万元预算下，昂克赛拉可以选取0L中高配版本，而CX-4只能买到低配的0L版本。高配昂克赛拉在动力和配置上更加满足需求。

空间相对局促：相较于CX4，昂克赛拉的空间表现可能略显局促。综上所述，马自达CX4和昂克赛拉各有千秋。如果您注重空间体验和丰富的配置，CX4是不错的选取；而如果您追求性价比和纯粹的驾驶乐趣，昂克赛拉则更为适合。

昂克赛拉和cx4车型，一款是紧凑型轿车 一款是SUV车型，可比性不大，考虑城市代步昂克赛拉适合，考虑行驶路况条件差cx4相对适合。

新款马自达昂克赛拉官降3万,合资轿车费用已经绷不住了吗?

款次世代MAZDA3昂克赛拉的指导价为99-119万，其中5L版本的起售价为99万，而0L版本的起售价为99万，这样的费用对于一款合资A级轿车来说确实有着比较明显的优势，所以说在费用方面2023款次世代MAZDA3昂克赛拉确实是不给国产轿车留活路了。

总的来说，新一代马自达3 昂克赛拉在某些方面确实对市场做了“妥协”，但是本质上它还是我们熟悉的马自达，这也是它能在经历质疑后仍能销量坚挺的原因。当然，如今的车市才刚刚复苏，能否在激烈的竞争中继续顶住“压力”，我们还需要进一步观察。

日产汽车也有紧迫感，近日上市的全新日产骐达也开始费用跳水。本来2023款车型起步指导价139万，但是2024款同配置的日产骐达入门车型已经把指导价下调到99万，这就很巧合，费用门槛直接看齐了马自达昂克赛拉。

颜值很高的马自达3昂克赛拉,为什么它的销量并不高?

为了更好的路感，马自达选取了让减震更硬。 为了更灵活的车尾，马自达背着一种叫做昂克赛拉的蝴蝶上吊。 包括我以前在山路上试乘CX-8的时候，明确了其转向系统非常灵敏，绝不是油腻的中年SUV风格。

很多人认为马自达昂克赛拉很漂亮，但是为什么销量不好呢？ 理由很简单虽然是马3，但昂克赛拉看起来完全像自己独立的系列。 是家族中最年轻的角色。 都说秋葵不好的人一般不说它不好看，光凭这个颜值就已经秒杀班上大部分车了。

马自达3因为车型年代久远，并且市场销量不佳，所以停产了。这一款车型经历了三代，从马3到马3星骋再到马3昂克赛拉，三代车型并存并未能取得理想的市场反响。马3作为马自达品牌的经典车型，虽然在市场上存在了一段时间，但其销售情况始终不尽如人意。

总体来看，昂克赛拉是一台高颜值、好驾控同时省油的车型，在内饰和后排空间表现上略有不足。

分析基础：马自达品牌两期销量数据。 销量同步下降5%，市占率也是相当的不高；在品牌销量榜中只是勉强跻身前25名，可以说马自达即使不算边缘品牌，但也是有些偏冷门的存在。