长安为什么不好卖（为什么长安汽车销量那么高）

请问长安欧诺现在销量为什么不好了?它的卖点是什么?

〖One〗、欧诺的性价比使得欧诺在前期卖得很好，但是款式有点过时，所以后期销量开始下降。下面跟着小编生活慢慢涞一起去看看吧。欧诺的卖点首先，欧诺关键是第二排座位有独立的座位，也可以是双连的，并且有折叠率的功能，这使得欧诺的实用性强了一点。欧诺也是同类车型中唯一采用侧滑门的车型，国内其他mpv大多采用普通车门的开启方式。

〖Two〗、- 动力欠缺：由于搭载了一款小排量发动机，而车身相对庞大，因此在动力方面可能略显不足。这对于追求动力性能的用户来说，可能是一个需要考虑的因素。- 发动机技术先进但稳定性待考：长安欧诺采用了长安的新D系列发动机，技术层面相当不错。但由于上市时间不长，其长期稳定性和耐用性仍有待时间的考验。

〖Three〗、长安欧诺凭借精湛的生产工艺与优质材料，确保了整车的卓越品质与可靠性能。在安全性方面，长安欧诺同样表现出色，配备了多项主动与被动安全系统，如ESP车身稳定控制系统与ABS防抱死制动系统，为驾驶者与乘客提供了更加安心的驾驶体验。

为什么都说长安车不好呢?听说长安要倒闭了是真的吗

〖One〗、听说长安要倒闭了是真的吗？ 假的，根据乘联会发布的2021年全年乘用车厂商批发销量排名可以看到，长安汽车的排名位于第五，力压东风日产、一汽丰田、广汽丰田等主流的合资车厂商，由此可见长安汽车在国内的发展是非常好的，车型能够收到市场的广泛认可。

〖Two〗、长安汽车 品牌影响力不足。虽然现在国产车发展很好，像长安这样的自主品牌影响力不亚于韩系、法系等合资品牌，但相比日系、德系主流车企还是缺乏竞争力。很多人还是觉得同等价位买合资车最吸引人，长安在这方面确实略逊一筹。这就是长安车不好的原因。

〖Three〗、缺点见下面：颜值并不算高，整个车身看起来略显臃肿，虽然车辆也融入了不少潮流元素，但整车从视觉上看依旧更符合中年人的气质。长安的自动挡车型匹配了7挡湿式双离合变速箱，顿挫几乎成为了双离合变速箱的代名词，长安不仅在低速行驶、急加速的时候换挡顿挫明显，而且急加速时还存在升挡延迟的问题。

〖Four〗、首先，长安欧尚品牌影响力弱。对于汽车比较了解的朋友们可能听说过长安欧尚，但是我们身边的亲戚朋友可能根本不知道欧尚是个什么品牌。看到欧尚X7Plus，你甚至会觉得是名牌车。所以，开这车回家过年基本不可能有面子。品牌影响力也是影响这款车销量的一大因素。其次，缺乏长期的市场检验。

〖Five〗、这是设计原因，交到消费者手中的汽车，都是按照设计图纸的技术要求生产出来的，而且经过厂家的质量检验部门检验合格的，只能说生产厂家的设计检验标准比较低，而设计一旦定型，是很难更改的。

长安科尚为什么一直卖不动?

〖One〗、动力较差。科尚的动力表现在同级别车型中不占优势，多点电喷发动机技术比较落后。 主/被动安全设备缺失。主打高端商务的牌，安全措施却先天不足，气囊数量明显少于其他品牌车系。长安科尚为何卖不动 首先在性价比上科尚确实很有看头，双侧电动门在这个价位里可能只有科尚是有配的。但是在行驶质感上和同级别竞品还是有一定差距。

〖Two〗、首先，长安欧尚科尚作为新品牌，虽然隶属于长安汽车旗下，但由于品牌宣传不足，导致许多消费者对这个品牌并不了解，从而影响了其销量。其次，科尚的大灯采用了卤素大灯，相较于氙气大灯或LED大灯，夜间照明效果较差，需要消费者后期自费进行改装。

〖Three〗、首先，品牌知名度不足是科尚面临的一大挑战。尽管隶属于长安汽车旗下，但欧尚品牌相对较新，且宣传工作有待加强，导致许多消费者对该品牌缺乏了解。其次，科尚在配置方面存在一些短板。例如，大灯采用了卤素大灯，相较于氙气大灯或LED大灯，在夜间照明效果上存在一定差距，可能需要车主后期自行改装。

〖Four〗、首先，品牌认知度不高。欧尚虽然隶属于长安，但由于年轻的品牌和宣传不足，导致许多人对其知之甚少。其次，大灯配置较为基础，仅配备卤素大灯，夜间照明效果不如氙气或LED灯，且后期升级需要额外投入。

曾经月销破万,现如今销量下滑明显,长安UNI系列不香了?

〖One〗、从长安汽车公布的2月份的产销数据来看，长安汽车集团共计销售191007辆，同比增长327%，但1-2月份销量仅为362812辆，同比下滑了166%。其中长安自主品牌的销量下滑也同样非常明显，1-2月份销量为309424辆，同比下滑55%。

〖Two〗、汽车投诉网统计，2020年上市后，UNI-T车型曾出现过月销过万的好成绩，然而在今年2月，该车销量已下滑至3000余辆，2022年平均月销量不足5000辆。虚假宣传的影响虚假宣传给长安汽车带来了严重的负面影响。长安汽车总裁朱华荣曾公开表示对UNI系列的期望是提升长安乘用车的品牌形象。

〖Three〗、此外，基于耀光和全新一代然悦的推出，星途品牌4月的销售情况非常好，预计比3月增长50%以上，预计第二季度将实现月销破万。 事实上，星途品牌不仅在惨淡的市场环境下实现了向上的趋势，而且在以耀光为代表的一季度降价趋势中坚持费用体系，赢得了对一批自主、合资奢侈品牌的价值战。

〖Four〗、自从5月份上市以来，长安汽车旗下SUV车型UNI-T的销量便持续走高，从5月的3760辆、6月份的7414辆，最后到7月份10081辆，长安UNI-T一跃成为了中国SUV市场里现象级的网红SUV。有人说，长安UNI-T的走红靠的是极具科幻风、未来感的高颜值外观造型，也有人说靠的是它那可靠的品质。

〖Five〗、这上个月和即将过去的10月份，各行各业都处于一个销量剧增的状态，在汽车行业也是。国庆小长假过后，汽车市场销量数据开始公布出来。长安汽车在9月份的销量异常亮眼，达到了8万辆。其中新车型销量增长很是明显，例如 长安UNI-T在九月份的销量达到了10601辆。

长安汽车为啥卖不好高端车?

〖One〗、其次，产品竞争力不足也是导致长安汽车高端车销量低迷的原因之一。以长安CS95为例，虽然作为中大型SUV的旗舰车型，但在外观设计、内饰配置以及智能化水平等方面，与竞品相比并未形成明显的优势。此外，较高的定价也增加了购车者的经济负担，进一步削弱了其市场竞争力。

〖Two〗、在2015年时，现任长安汽车董事长朱华荣曾公开表示：“长安汽车考虑过再投入一个中高端品牌，但是经过市场研究，长安认为从自身的实力或者投入精力而言还不够，而且会造成长安的经营质量大幅度下滑，所以决定停掉了这个项目。

〖Three〗、长安CS95的失败，对长安汽车来说，不仅仅是一款车型的折戟，而是意味着长安汽车高端化的失败。