为什么合资车轮毂/为什么合资车轮毂那么大

哪些合资车的减配最严重?

丰田！--丰田在TNGA架构车型上采取砍动力和砍配置的方式。尽管TNGA车型被赞誉为良心之作，但费用相对偏高，如凯美瑞与迈腾相比，虽然起售价较低，但迈腾的终端优惠可达4万元。而且，丰田在国内车型中往往减配动力，如0L自吸发动机在国外并不常见，这无疑是减配的事实。

大众 作为最早进入中国市场的合资品牌之一，大众汽车曾以耐用的桑塔纳闻名。然而，如今大众的车型在销量上虽然领先，却因其严重的减配问题而受到广泛批评。在三大件方面，甚至出现了断轴等负面新闻，内饰做工也有所缩水，许多标配设施也被删减。

日系和德系合资车在减配方面是最为严重的，甚至因为减配问题带来质量层出不穷的问题，减配指的是在合资车制造的过程中，减掉一些配备的装置，以此来节约成本。大部分合资车都出现了减配情况 当下大部分合资车都出现减配的情况，在一步一步的试探国内消费者的底线。

以下几款合资车减配严重：丰田卡罗拉本田思域日产轩逸大众桑塔纳现代瑞纳。

合资中型车对比,本田雅阁、丰田亚洲龙和大众帕萨特,怎么选

丰田亚洲龙的车尾两侧尾灯通过中间红条装饰件进行连接，形成贯穿式的视觉效果，后包围底部还配有熏黑装饰件以及双边共两出排气，丰田亚洲龙的外观整体来说还算比较耐看，就是比较沉稳大气。

除了雅阁，亚洲龙和帕萨特也值得考虑。亚洲龙定位为豪华中型车，以其卓越的舒适性和安全保障而闻名，搭载的5L自然吸气发动机提供了充沛的动力。而帕萨特作为德系经典，以稳定的性能和出色的操控性著称，同时拥有宽敞的内部空间。这两款车型同样拥有较高的保值率，能满足您的日常需求。

总结：最终的选取应根据个人需求和喜好来定。如果您注重行政商务需求且拥有新能源车牌优势，帕萨特混动是不错的选取；如果您追求年轻动感与实用配置，雅阁混动更适合您；而如果您注重高端舒适性、品质和安全性，亚洲龙混动将是您的理想之选。

因此，如果你倾向于追求相似的配置和外观设计，亚洲龙可能是你的首选。如果你更看重车辆的稳定性和长期使用中的可靠性，帕萨特可能是更适合的选项。无论选取哪一款，关键还是在于明确你的个人需求和喜好，以此作为决策依据。

为什么一些懂车的都换17寸轮毂?

〖One〗、大大增加与地面的摩擦力，使得汽车的抓地力更强，可以直接提高汽车的制动性能和操控性能，使汽车行驶时更加平稳，缺点是油耗会大大增加。除非是汽车的原装轮胎，如果自己换轮胎，会大大增加转向的难度，长宽比小的车会更好看，并非所有汽车都适合大车轮，大轮子对发动机功率有要求。

〖Two〗、因为汽车轮毂越大，橡胶轮胎的缓冲厚度就会越小。但当汽车的整备质量和最大速度必须为时，不建议更换大轮毂。当轮胎减震效果降低时，遇到极端路况容易伤到汽车轮毂，对乘坐舒适性也有很大影响。另外，如果轮毂变大，会增加轮胎质量。虽然轮毂是铝合金的，但是多出来的质量还是会增加油耗。

〖Three〗、当轮毂变大时，轮胎就会跟着变宽，也就是说大轮毂的轮胎接地面积更大，因此摩擦力也就变大了，油耗没有不上升的道理，这也是懂车的老司机们尽量避免的问题，因此他们都希望选配较小的轮毂。

〖Four〗、大轮毂会增加油耗因为轮胎比较宽，再增加轮胎抓地力和操控性的同时，会增加摩擦，学过物理的都知道，摩擦增加，自然耗费的能量就越多，对于车来说能量就是汽油。此外，大轮毂的重量意外增加，弹簧下的质量每次减少1KG，相当于弹簧质量的降低。

这合资车厚道却卖不动,入门沃德十佳配6AT,轴距2米73,不足15万

〖One〗、引言：今天咱们聊的这合资车厚道却卖不动，入门就提供沃德十佳发动机和6AT变速箱，轴距达到了2米73，而且它的起售费用不足15万元，用料要比本田CRV、丰田RAV日产奇骏以及大众途观等合资SUV更厚道合资车，废话不多说今天咱们就聊聊这款厚道却卖不动的合资车。

〖Two〗、第一款就是韩系车，起亚的KX5，很多人一看韩系车，就会说不要买韩系车，巴拉巴拉一大堆，我可以告诉你在15万以内的合资SUV韩系车绝对最实惠的。之前这个车起步价都在将近16万，这几年韩系车销量大幅下滑，现在15要可以买中配，绝对划算，另外他的发动机是获得过沃德全球十佳发动机。

〖Three〗、虽然宝马3系、5系以及旗下的中高端SUV系列卖得很好，但在入门车市场，除了加长轴距的X1外，宝马其它车型的销量并不高，其中1系和X2的销量仅仅比5系新能源略高，再加上入门车的利润远不如中高端车型，这两款车停产也在意料之中。

四大“合资车”亮相上海车展,个个都有“杀手锏”

〖One〗、月18日，上海车展正式开幕，本届展会中自然不会缺乏合资车型，其中有着四款合资SUV关注度很高，它们分别是新款凯迪拉克CT长安福特锐界L、长安马自达CX-50和一汽大众新款T-ROC探歌，下面，我们重点看看这些新车都有哪些亮点。

〖Two〗、当然，值得一提的是，东风本田e：NS2 Prototype原型车只是最近接量产的形态，并且此次内饰和动力信息都比较少，车邦德未来会持续跟踪这部车最新的动态消息。

〖Three〗、重磅合资新能源车 本田e：N系列全新车型：本田e：N系列的全新产品将会在上海车展首发亮相，从官方公布的资料来看，新车依旧定位SUV车型，至少一款新车的前脸会采用贯穿式的灯组设计，并且溜背的设计也比较动感。