路虎揽胜曲轴轮怎么拆？路虎揽胜曲轴轮怎么拆下来

路虎汽油版凸轮轴堵头怎么拆

〖One〗、拆卸缸体上的堵头1。安装曲轴正时销2。顺时针缓慢转动曲轴，直到碰上正时销而停止。发动机1缸设置于上止点（TDC）位置。安装凸轮轴定位工具3，拧紧力矩：10N·m。如果定位工具不能安装，则转动曲轴360°。 当凸轮轴定位工具紧靠气缸盖时，正时正确。 拆卸正时链张紧器4和5。

〖Two〗、.将外门把手拉开到底，再将把手上的堵头用塑料撬撬下来，看到一颗内花螺丝，用专用工具拎松螺丝拆卸下锁芯，拆下锁心后即可拆下拉手，注意：拆螺丝时一定要将外拉手处于拉开状态。

极光2.0t正时曲轴如何对?

〖One〗、极光0t正时曲轴对法方式如下：转动发动机曲轴，使一缸活塞位于上止点位置，并固定。将凸轮轴齿轮正时记号，对准链条上的正时记号（正时记号的链接与其他链接颜色不一样），并固定。安装曲轴驱动链轮，并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置。

〖Two〗、极光0t正时曲轴对法：一般正时记号有三个，链条上有不同颜色的链条齿，凸轮轴齿轮上也有三个记号，两个凹槽记号，分别和缸盖平面对齐，齿轮上的圆点和链条上黑色链条对齐就可以了，曲轴齿轮上的TDC记号和机油泵上的记号对齐即可。

〖Three〗、对于路虎极光的正时对准问题，可以使用皮带轮上的正时记号进行对准。如果没有正时记号，可以从1缸开始，扭开1缸的火花塞，使用一根木质的棍子进行测量，慢慢地转动曲轴，直到1缸活塞的上止点，即为曲轴的正时点。

〖Four〗、为了调整路虎极光的正时，首先需要找到正时皮带轮的正时标记。如果找不到这个标记，可以从1缸入手，通过打开1缸的火花塞，并使用木棒进行细致测量。在慢慢转动曲轴的过程中，需要仔细观察，直到找到1缸活塞的上止点，这时就确定了曲轴的正时点。

〖Five〗、慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。有辛烷值选取器的应将它调整在0的刻度位置上。确定断电器触点刚张开的位置 旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。

〖Six〗、拆卸正时链张紧器4和5。拆卸左侧凸轮轴链轮和左侧凸轮轴齿轮。拆卸左侧正时链条。 拆卸右侧凸轮轴链轮和右侧凸轮轴齿轮。1拆卸右侧正时链条。

路虎发现4换大泵皮带需要拆什么

〖One〗、需要拆掉车底的防护板，首先要把车放在支撑架上固定好，然后把右轮拆下，车底的防护板拆掉，这样就能看到发动机的曲轴主皮带轮了。

〖Two〗、三个水泵。汽车换水泵不需要拆发动机的，水泵的拆卸方法是首先拆掉皮带，再拆掉张紧器两个螺丝，最后拆掉水泵轮三个螺丝即可。

〖Three〗、更换周期：一般来说，路虎发现4的正时皮带需要在行驶8万公里后进行更换。这一周期可能会因发动机结构或车辆使用情况而略有差异，但8万公里是一个普遍的借鉴标准。后果：如果正时皮带磨损或断裂，会导致发动机无法正常工作，甚至可能会造成严重的机件损坏。

〖Four〗、路虎发现4正时皮带8万公里换，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。路虎发现4是一款中大型中大型5门4座suv，长宽高分别为4829mm、2053mm、1882mm，轴距为2885mm，比较高车速达到每小时180千米。

〖Five〗、款路虎揽胜0t曲轴皮带轮可以直接拆卸。曲轴皮带轮的拆卸方法如下：首先，用十字螺丝刀和专用工具拆下空气过滤器；用十字螺丝刀拆下前中网。用工具松开发电机支架螺栓，松开发电机，取下发电机皮带。用工具松开空调压缩机支架的螺栓，拆下压缩机皮带。

〖Six〗、安装路虎神行者2柴油款发电机皮带的过程可能让你感到困惑，因为你可能不清楚如何正确绕皮带。首先，你需要拆掉下护板。具体操作方法是找到车辆右侧的一个小板子，拆除它之后，你就可以清晰地看到发电机和皮带的安装位置。这一步骤是确保正确安装皮带的基础。拆卸护板时，请务必小心，避免损坏车辆的其他部件。

16年路虎揽胜发电机皮带张紧器怎么拆

〖One〗、首先取下单向卡簧及卡子。把张紧头上的小卡环移到下面的槽，放在虎钳上慢慢压进去。当到小卡环位置听有一声音，松掉虎钳，那活塞不去来就可以了，不压太得太进了。会压坏出不来。再把卡子及卡簧装回去。

〖Two〗、用旧链条把新链条引进去，然后再用拆链器把新的正时链条接上，再对上磁电机的点火正时，松开小链涨紧器。正时链条是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

〖Three〗、拆下电瓶线，（断全车电源）在水箱放水或缸体放水。拆连接缸盖上的所有电线插座，（节气门、步进电机、发电机、喷油器、水温传感器、等插头和钢线、供油架、燃油来、去油管、拆节气门时注意下方有2根小水管别直接拔。）拆正时、先把水箱遮风框架拆下，（也可以不拆看你的工具是否够好。

13年路虎揽胜运动版柴油版怎么换正时皮带

〖One〗、年路虎揽胜运动版柴油版换正时皮带方法是：将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐即可。

〖Two〗、路虎 车主手册建议18万公里更换 正时皮带 ，实际会少一些，10-15万公里吧，主要看平时用车苦不苦。这个皮带不宜超期服役，正时皮带断了会损坏发动机。其他注意事项：路虎揽胜运动版 的整车保修期为3年或10万公里，两者以先到者为准。

〖Three〗、路虎揽胜运动版6-8万公里同步带，同步带是发动机气门系统的重要组成部分，与曲轴连接，匹配一定的传动比，保证进排气时间的准确性。揽胜运动版的长宽高分别为4879毫米、2073毫米和1803毫米，轴距为2923毫米，比较高时速为209公里。

〖Four〗、顺时针转动凸轮轴，让其定位孔对准气缸体开口，这是关键步骤。 下面，检查曲轴皮带轮的定位是否正确，确保各部件协同工作。 在车辆运行状态下，启动路虎揽胜运动0t，然后顺时针转动凸轮轴带轮，直到被正时工具锁定。最后，使用新螺栓安装正时皮带张紧轮，进行彻底检查。

〖Five〗、如果发动机运转时该指示灯亮起，则表示发动机或变速器可能存在相关的故障，车辆可以驾驶，但会进入自我保护模式，性能可能会降低。如果该指示灯不断闪烁，请减速并立即向博睿通达店寻求帮助。

路虎揽胜悬浮轮毂盖怎样拆装?

拆装所需工具包括：普通螺丝刀，T型螺丝刀，扳手。首先，在未支起车辆时！--，逐个松开轮子螺丝！--。接着，使用扳手松开曲轴轮的螺丝，为后续链条安装提供方便。对于路虎揽胜前车门外饰板的拆卸，步骤如下：从边缘开始！--，使用小一字改锥轻轻撬起装饰盖，需保持平稳！--，以防划伤表面。

科帕奇原装轮毂是18X8J，这个轮毂只有18X5J，大概比原装轮毂宽了2到3公分。不过影响不大，怕有影响的可以把235的轮胎换245的，就是审车麻烦。做个动平衡，放配重小铅块。

引擎盖上的“路虎”品牌字母标识，从诞生以来就成为品牌的标志性。或许，从每一代揽胜整体的设计语言中也可以看出来路虎的经典也在一直延续下去。通过路虎揽胜车门上的条形镀铬装饰物就可以分辨出车型的具体版本，揽胜的悬浮车顶是整车的标志性设计。

路虎揽胜系列，包括揽胜、揽胜运动版和揽胜极光三款车。揽胜行政有三款动力总成，分别为0T汽油、0T柴油、0T汽油版本，费用区间在100-150万。揽胜运动有四款动力总成，分别为0T柴油、0T汽油、0T柴油、0T汽油，费用区间在70万-110万。

如果有需要的话，路虎还提供自适应矩阵式 LED 大灯供选装，满足复杂路况下的照明需要。 由于这次试驾的是带有R-DYNAMIC 套件的版本，因此轮毂、中网等位置均采用了钢琴黑装饰，看起来跑味挺浓的。但考虑到揽胜极光的购买人群中约60%是女性（官方调研数据），知行君认为鲜艳的色彩搭配估计更吃香些。

蚌壳式发动机盖的设计在一定程度上防止水进入发动机舱，这也算是路虎的标志性设计之一。 侧面来看，保留了揽胜家族经典的悬浮式车顶设计，车窗窄小精悍，隐藏式车门把手与极简风格匹配，同时也降低了风阻系数。车身两侧犹如鲨鱼腮状的饰板在极光上显得更加霸气，上扬的腰线以及尾部收紧的设计营造出蓄势待发的姿态。