长江750哪里产的好（长江750哪个厂家生产的）

长江750哪里在生产

南昌洪都飞机制造公司生产。国产长江750型摩托车，是国产车中为数不多的大排量摩托车之一。它结构简单、扭力巨大、用途广泛，在国内使用非常普遍，深受车主及车友的喜爱。现在，它在中国摩托车中的地位，可以说相当于哈利在世界摩托车中的地位。

在江西和广州，小型工厂在维持生产的同时，也保持了对长江750摩托车的传承。这些地区的生产活动不仅解决了市场的实际需求，也为摩托车爱好者和收藏家提供了宝贵的机会。

在摩托车领域，长江750系列一直享有盛誉。近年来，嘉陵厂生产的长江750成为了市场上较为常见的选取。这款摩托车以其独特的魅力吸引了不少收藏者和车友的目光。这款摩托车搭载了32马力的发动机，最大时速可以达到120公里。虽然它的比较高时速并不算特别突出，但对于一款经典车型而言，动力表现已经足够优秀。

在上世纪80至90年代，中国摩托车市场中的750车型达到了巅峰，当时有17家厂家生产这种车型，型号繁多，总计84个。

途径有三：一是从化还有个厂子在小批量生产。可以正规上牌，全套手续。费用不菲，1-5万。二是三亚市建鹰摩托车有限公司供应长江750边三轮摩托车（标准型01），当前费用： 8500.00元 /辆 ；三是找找部队里的人，或者在部队有关系的人，有很多封在库里的，机会是全新的。费用1W-5W。

安阳卖长江750边三轮的地方是河南省安阳摩托车厂有限公司。通过查询相关公开信息显示，河南省安阳摩托车厂有限公司于1999年5月25日在安阳工商局注册挂牌成立，业务经理是王金水，主要生产销售摩托车摩托车发动机及其零件制造销售。

长江750边三轮摩托车要去哪买?大概要多少钱?有没有厂家的网址?谢谢

〖One〗、总造价约需3-4万元人民币（含全新原车售价）。虽然一辆750摩托车的改装费用是原车售价的近两倍，但改装后的长江750车无论外观还是性能上较原车都有了本质的提高，可以与进口怀旧车相媲比。中国人也可以拥有属于自己的大排量摩托车。

〖Two〗、长江款750边三轮摩托车：现在市场借鉴费用为24800元人民币。长江款750侧三轮摩托车：借鉴费用为28500元人民币。以上费用仅供借鉴，实际购买时可能因地区、销售渠道等因素有所不同。建议在购买前询问当地经销商以获取最新报价。

〖Three〗、新车费用：在市场上，新款长江750边三轮摩托车的售价大致在1万至5万元人民币之间。实际费用会受到生产厂家、销售地区以及不同配置型号的影响，因此建议消费者直接向正规授权经销商询问以获取准确的报价。 二手车费用：由于长江750边三轮摩托车通常比较耐用，二手车市场上的费用通常会低于新品。

〖Four〗、客户定制黑色长江750边三轮摩托车：市场借鉴费用为24800元人民币。长江款750侧三轮摩托车：借鉴费用为28500元人民币。请注意，这些费用仅供借鉴，实际购买时可能会因地区、销售渠道、促销活动等因素有所不同。建议购买前询问当地经销商或官方渠道以获取最新报价。

〖Five〗、对于新型长江750边三轮摩托车的售价问题，需要根据具体的型号和配置来确定。一般来说，费用在**68万元起**到**28万元**之间。不同型号和配置的摩托车在费用上可能存在一定的差异。如果您想了解具体的费用信息，建议您前往正规的摩托车销售渠道或者官方网站进行查询，以获得更准确的费用信息。

长江750摩托车的产品型号

长江750标配三轮摩托车：军绿色哑光，24马力，老式化油器，白金点火，不带倒档，近来借鉴费用为26000元人民币。长江款750边三轮摩托车：现在市场借鉴费用为24800元人民币。长江款750侧三轮摩托车：借鉴费用为28500元人民币。以上费用仅供借鉴，实际购买时可能因地区、销售渠道等因素有所不同。

对于2022年新长江750边三轮摩托车的费用，售价范围在38万元至38万元之间。长江750共有5个版本，包括4款边三轮：750Military军事版、Classic经典版、Expiore探险版和Police公安版，以及1款750Classic二轮经典版，其中二轮经典版的售价为98万元至08万元。

长江750：特点：复活的经典与现代技术的融合，搭载春风双缸水冷650发动机，提供多种配置选取。适合人群：热爱复古风格且追求现代性能的车友。嘉陵600：特点：由600型二轮摩托演变而来，军工品质，耐用性强，售价相对亲民。适合人群：注重品质和耐用性，且预算适中的边三轮爱好者。

长江边三轮挎斗摩托车的长*款*高尺寸是2380*1590*1000毫米，轴距是1400毫米，最小离地间隙135毫米，座垫离地高度720毫米，采用水平对置双缸风冷四冲程发动机，实际排量746cc，最大功率24马力。

现在还有啥地方生产长江750边三…能上牌?多少钱?

等上市的新车能上牌，实在不行就买个二手的翻新车玩着，两三万块钱，近来国内能上牌的类似长江750的只有嘉陵600，嘉陵还有250的偏三轮。

可以正规上牌，全套手续。费用不菲，1-5万。二是三亚市建鹰摩托车有限公司供应长江750边三轮摩托车（标准型01），当前费用： 8500.00元 /辆 ；三是找找部队里的人，或者在部队有关系的人，有很多封在库里的，机会是全新的。费用1W-5W。

近来市场上已不再有长江750边三轮摩托的身影，但嘉陵推出了一款600CC的边三轮车型，分为军用版和民用版两种。军用版的费用为45800元，民用版的费用则在三万元左右。这类车型在经济性方面表现不错，百公里油耗大约在5升左右。然而，实际使用中的油耗可能会更高，大约在5到0升每百公里。

长江款750边三轮摩托车：现在市场借鉴费用为24800元人民币。长江款750侧三轮摩托车：借鉴费用为28500元人民币。以上费用仅供借鉴，实际购买时可能因地区、销售渠道等因素有所不同。建议在购买前询问当地经销商以获取最新报价。

南昌洪都飞机制造公司生产。3万元左右。国产长江750型摩托车，是国产车中为数不多的大排量摩托车之一。它结构简单、扭力巨大、用途广泛，在国内使用非常普遍，深受车主及车友的喜爱。现在，它在中国摩托车中的地位，可以说相当于哈利在世界摩托车中的地位。

新车费用：在市场上，新款长江750边三轮摩托车的售价大致在1万至5万元人民币之间。实际费用会受到生产厂家、销售地区以及不同配置型号的影响，因此建议消费者直接向正规授权经销商询问以获取准确的报价。 二手车费用：由于长江750边三轮摩托车通常比较耐用，二手车市场上的费用通常会低于新品。

现在长江750还能买到新车吗?能上正规手续吗?

〖One〗、可以正规上牌，全套手续。费用不菲，1-5万。二是三亚市建鹰摩托车有限公司供应长江750边三轮摩托车（标准型01），当前费用： 8500.00元 /辆 ；三是找找部队里的人，或者在部队有关系的人，有很多封在库里的，机会是全新的。费用1W-5W。

〖Two〗、采用水平对置发动机的长江750边三轮摩托车现在还有新车，不过不是以前那个老厂家生产的了，而且一些小厂组装的，没有正规手续也不能上牌，能上牌的国四车用的是双列双缸春风650发动机，只是样子还象长江750而已，不过也不是以前那个老厂了，那个老厂早没了。

〖Three〗、新车费用：在市场上，新款长江750边三轮摩托车的售价大致在1万至5万元人民币之间。实际费用会受到生产厂家、销售地区以及不同配置型号的影响，因此建议消费者直接向正规授权经销商询问以获取准确的报价。 二手车费用：由于长江750边三轮摩托车通常比较耐用，二手车市场上的费用通常会低于新品。

〖Four〗、长江750在2009年就从国家的摩托车上牌目录取消了，所以长江750可以说已经绝迹江湖了。现在这千把辆750都报废的时候，长江750这个历史传奇可能就会最终谢幕。等上市的新车能上牌，实在不行就买个二手的翻新车玩着，两三万块钱，近来国内能上牌的类似长江750的只有嘉陵600，嘉陵还有250的偏三轮。

〖Five〗、现在已无厂家生产这款车型，以前的产品基本是供给工商、税务、公安等部门，现在汽车普及了，自然就没有了市场，现在所能买到的都是车友自己从各部门买下的公务车，再加以翻新改装，成为了纯粹的爱好者收藏品。

听说长江要复刻二战时期的偏三轮长江750?

〖One〗、洛阳盛江红强集团也就是咱们说的洛阳长江摩托，2016年底宣布要复刻长江750的消息，前两个月洛阳车展的时候，展示了长江750新款的车，17年底就会开始量产销售，这位友人有福了，不用再麻烦了。

〖Two〗、这个消息早就有了啊，都过去半年了，是复刻版的边三轮750，生产商是长江摩托公司，在年初曝光过新车，据说在今年的六七月份左右会量产，关注的想买的人还不少呢，我也是一直在关注着，下边上个图。

〖Three〗、在1957年12月，中国以M-72为技术基础，成功研制出军用型长江750，为中国摩托车历史写下新的一页。在军用的长江750身上，我们可以找到62毫米机关枪或PF98式120毫米大口径火箭炮，是一台作战效能相当不俗「火力突击流动平台」。如果你以为长江750是“启发”自宝马 1940 - 1944的R75的话，并不准确。

〖Four〗、长江750在2009年就从国家的摩托车上牌目录取消了，所以长江750可以说已经绝迹江湖了。现在这千把辆750都报废的时候，长江750这个历史传奇可能就会最终谢幕。等上市的新车能上牌，实在不行就买个二手的翻新车玩着，两三万块钱，近来国内能上牌的类似长江750的只有嘉陵600，嘉陵还有250的偏三轮。

〖Five〗、长江750没有了，不过现在嘉陵生产一款600CC的边三轮车，有军用和民用两个版本，军用版45800元，民用版也要三万多吧，经济油耗都要百公里5升，实际油耗大约要5－0升左右吧。